中阿瓦罕走廊的未来规划是什么

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阿富汗决定不等了，还没等中国同意，就提前把公路修到瓦罕走廊！
自美国从阿富汗境内撤军后，阿富汗就急切地想要与我国开展合作，为此，该国在还没有等到我国同意的情况下，就擅自决定将公路修建到瓦罕走廊。
地理研究馆
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中国为何拒开瓦罕走廊？阿富汗还需要从自身找原因
巴达赫尚省省长在当时也告诉半岛电视台的记者，他们经过五个月的工作，已经成功的修建了一条通往中国边境的道路，这也是两国历史上首次通过陆路纪念性连接，这是该地区经济发展和旅游振兴的“关键一步”。
地缘历史档案馆
没等中国点头，阿富汗直接把路修到中国家门口，瓦罕走廊该打通吗
最近，阿富汗下大功夫花了500万美元，硬是在这个“天险”之地修了一条公路。听起来像是邻居搭桥，但阿富汗还没等中国点头就行动了，这事儿真有点意思。
探秘历史
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想要矿产换铁路，阿富汗渴望打通瓦汗走廊，但我国给出了其他选择
随着艾娜克铜矿项目的重启，阿富汗方面表达了以矿产资源换取铁路建设的强烈意愿，尤其渴望中国能协助开通瓦罕走廊。
地图解天下
万亿矿产换铁路，阿富汗渴望打通瓦罕走廊，但我国给出了其他选择
修路修到边境、主动提出用万亿矿产换铁路，甚至多次在国际会议上公开请求中国打通瓦罕走廊。然而，中国的态度却始终显得“冷静克制”，不仅没有立刻同意，还提出了其他替代方案。
小白说财事
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瓦罕走廊正式打通，中阿之间不再有屏障，塔利班在等中国一个眼色
随着瓦罕走廊的打通，中国和阿富汗这两个国家，已经正式连在了一起。在此之际，两国的进一步合作也将提上日程。其中，塔利班给中国的一样“宝贝”，先让大洋彼岸的美国坐不住了。
胡麒牧博士
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塔利班通知中国，已经把路修到瓦罕走廊，就等中国点头打开国门
日前，阿富汗巴达赫尚省省长宣布，该省通往中国边境的小帕米尔公路已经竣工。但对于阿富汗临时政府而言，这却是从无到有的第一步，意味着阿富汗从此与中国正式相连。
庆彬有理
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中国不对瓦罕走廊松口，不想再等的塔利班，去找俄罗斯另谋出路
正当外界期待这一方向是否会出现更多进展的时候，瓦罕走廊那边却再没了动静。塔利班眼看中方暂时没想在彻底打通瓦罕走廊的问题上松口，倒是先和俄罗斯对上了眼。
科大烽火
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阿富汗，刚刚把路修到中国边境！？| 地球知识局
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理微信公众号：地球知识局NO.2582-打通瓦罕走廊？文字：赵百灵制图：果栗澄 / 校稿：百灵 / 编辑：果栗澄最近，阿富汗临时政府（塔利班）官员表示，一条连接阿富汗和中国的公路——小帕米尔公路已经正式建成！
地球知识局
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瓦罕走廊正式打通，中阿之间不再有屏障，塔利班在等中国的回复
有消息称连接中国和阿富汗的瓦罕走廊已经全线贯通，这条走廊地处帕米尔高原深处，连接着中国新疆和阿富汗巴达赫尚省，是两国唯一的陆路通道，虽然官方尚未正式确认，但各方反应已经掀起了不小的波澜。
小小鱼
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瓦罕走廊——我国与阿富汗唯一的通道，是否需要打通公路铁路呢？
我国一共有14个陆上邻国，边界线最短的是阿富汗，如果不仔细看地图，很多人都不知道我国跟阿富汗是接壤的。
狸猫旅行
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瓦罕走廊重启进入了倒计时！为和中国连接，阿富汗修建了一条公路
为了连接中国，阿富汗修建了一条公路，打通瓦罕走廊，能否搭上中国高速发展的快车?阿富汗是中国的14个陆地邻国之一，也是保障中国“一带一路”倡议得以进入中亚的关键，如何让阿富汗参与到中国的现代化建设，帮助阿富汗人致富，就成为了中阿政府亟待解决的重大现实课题之一。
莫闻初
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中阿铜矿项目重启，阿富汗还想要中国帮助打通瓦罕走廊,该不该？
读此文前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。中阿铜矿项目重启，阿富汗空占资源，却想让中国出钱又出力，还想打通瓦罕走廊，究竟打得什么算盘？
太空记
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当着中方的面，塔利班作出一个保证，瓦罕走廊有望打通
距离美国撤军已有两年多，塔利班虽然重返阿富汗，掌握局势，但境内的袭击仍然不断，想要和平重建，需要获得大国的信任，日前，塔利班政府派出防长，希望中国能帮一帮阿富汗。
南友汇
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塔利班还不死心，要求中方打通瓦罕走廊，中国的国门不会随便开
在经历数十年战乱后，阿富汗国内百废待兴，为走出困境，塔利班领导的阿临时政府将重点放在了与中国的合作上。
蒋福伟
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塔利班想打通瓦罕走廊，向中国提出新条件，中国顺势布局到阿富汗
自美军撤出阿富汗后，如何建设自己的国家成为阿富汗的头等大事，而放眼周边国家，阿富汗最为看重的无疑是中国，而与中国合作，打通瓦罕走廊是势在必行的。
司马平邦
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瓦罕走廊:阿富汗伸向中国的“手臂”,未来有可能开通中阿公路吗?
阿富汗是我们的近邻，在与中国接壤的14个陆地邻国中，阿富汗与我们仅有92.45公里长的边界线，它最东端的瓦罕走廊与我国新疆山山相连，接壤的这部分就是东西长达300多公里的瓦罕走廊，最窄处仅15公里宽。
维达说
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阿富汗想用万亿矿产换铁路，渴望打通瓦罕走廊，中国为何不答应？
#长文创作激励计划# 时隔15年，阿富汗再次配合中国启动艾娜克铜矿，这是中阿两国重要合作的项目，不但能为中国陆续提供优质铜矿，还能为阿富汗带来强大的经济收入。但阿富汗显然想要更多，不但想用矿产换铁路，还想说服中国打通瓦罕走廊。
地理科学馆
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深度解读：中巴经济走廊的副本，“中国-阿富汗-巴基斯坦”通道！
前面两篇文章分别说了瓜达尔港和中巴铁路，本文说“中国-阿富汗-巴基斯坦”通道，可视为中巴经济走廊的一个副本，大一点说是“中国-中亚-南亚”大陆桥。
物流启示录
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中方的意思，塔利班终于弄懂，瓦罕走廊或被开通，140国集体点头
王毅主任与阿富汗塔利班代表会见后，阿塔终于弄懂中方意思，那么接下来，中阿瓦罕走廊或被开通。与此同时，140国集体点头。
路路观察室
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问答

阿富汗的“瓦罕走廊”有什么战略价值吗？
头条问答
如果在瓦罕走廊开通超级隧道，工程技术方面存在哪些实质性困难？
头条问答