作为我国向北开放的重要门户，东北地区在加强东北亚区域合作、联通国内国际双循环中的战略地位和作用日益凸显。其中，辽宁省以大连港、营口港、锦州港等为沿海枢纽港口，发挥着重要的通道支点作用。中央经济工作会议强调，“要加快培育外贸新动能”。如何扩大高水平对外开放，建设一流营商环境？
作为我国向北开放的重要门户，东北地区在加强东北亚区域合作、联通国内国际双循环中的战略地位和作用日益凸显。其中，辽宁省以大连港、营口港、锦州港等为沿海枢纽港口，发挥着重要的通道支点作用。 中央经济工作会议强调，“要加快培育外贸新动能”。如何扩大高水平对外开放，建设一流营商环境？
本报记者 辛 阳 刘洪超 胡婧怡作为我国向北开放的重要门户，东北地区在加强东北亚区域合作、联通国内国际双循环中的战略地位和作用日益凸显。其中，辽宁省以大连港、营口港、锦州港等为沿海枢纽港口，发挥着重要的通道支点作用。中央经济工作会议强调，“要加快培育外贸新动能”。
作为我国向北开放的重要门户，东北地区在加强东北亚区域合作、联通国内国际双循环中的战略地位和作用日益凸显。其中，辽宁省以大连港、营口港、锦州港等为沿海枢纽港口，发挥着重要的通道支点作用。中央经济工作会议强调，“要加快培育外贸新动能”。如何扩大高水平对外开放，建设一流营商环境？
交通运输部部长刘伟在回答河南日报社大河报记者提问时表示，交通强国战略是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，党的十九大报告首次提出建设交通强国，党的二十大报告强调要加快建设交通强国，这为新时代交通运输高质量发展指明了方向。
本报记者 李庆玲 贾 泓 牛玉娇 祁晓芳夕阳西下，109国道旁的上滩东村国道旅游服务区逐渐热闹起来，宽阔的停车场里不时有大货车驶入，高压水枪喷在车身上洗去一路的灰尘，不远处的汽修店内响起敲击声，大车司机走进汇聚全国各地特色美食的餐馆饱餐一顿。
来源：中国新闻网 中新网重庆2月18日电(王婷婷)随着一阵响亮的鸣笛声，一辆搭载摩托车配件、化工产品等货物的列车从重庆国际物流枢纽园的团结村站缓缓驶出，这里是西部陆海新通道的策源地和始发地，各类货物从这里走向全国乃至世界。
