■张云帆 肖青松 胡志强●前不久，由中国自主研发设计的全球首艘氨燃料动力集装箱船获得来自比利时船东的订单，氨燃料动力船舶发展迎来里程碑时刻●环保效益高，运输成本低，体积能量密度较高，氨在低碳清洁、绿色燃料领域具有较大潜力，是未来航运业脱碳的主力燃料之一●全球能源转型进入攻坚期，世
国内首次船用氨燃料完成加注。 受访单位供图近日，中石化中海船舶燃料供应有限公司辽宁分公司在大连中远海运重工码头，为其新造5500HP氨动力拖轮“远拖一”成功加注船用氨燃料。此次加注作业的顺利实施，实现了船用氨燃料全国首次加注，标志着该公司在船舶替代能源应用方面取得重大突破。
11月30日下午，由中车大连公司自主研发的我国首台中速大功率氨燃料发动机在大连点火成功，发动机单缸功率可达208kW，氨能最大占比可达85%，相比于传统的柴油发动机，可降低碳排放80%。氨燃料发动机，就是指使用氨作为燃料的发动机。
本报记者 张胜杰《 中国能源报 》（ 2024年07月15日 第 10 版） 日前，内蒙古乌兰察布四子王旗风光储氢氨一体化示范项目——合成绿氨建设项目在杜尔伯特化工园区启动，迈出新能源产业发展和零碳燃料制造坚实的一步。项目建成后，每年绿电发电量约63亿千瓦时，可节约标煤133.
