来源：人民网－人民日报海外版 据新华社广州电（记者田建川、尹一如）粤港澳大湾区轨道交通发展迎来重要时刻。近日，随着广州地铁11号线、广清城际铁路北延线开通，广州地铁集团运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里。地铁11号线是广州市首条地铁环线。线路全长约44.
来源：【中国交通新闻网】记者日前从广东省交通运输厅获悉，广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际铁路四线贯通后，日均发送旅客6.9万人次，佛山西站、肇庆站、东莞站、花都站实现城际铁路与国家铁路换乘安检互认，缩短旅客换乘时间，提升出行效率和品质。
5月25日，经过连续10个小时的施工，深江铁路11标项目横栏站道岔连续梁首节段顺利浇筑完成。据现场负责人许宪贺介绍，道岔连续梁是铺设道岔设备的连续梁，在梁体预留转辙机位置，便于道岔安装，以发挥线路的通过能力，相当于人体关节。
广州地铁11号线列车车厢内景。南方日报记者 梁文祥 通讯员 袁彦昌 摄穿行5个中心区、合围城市核心区、换乘16条轨道线——12月28日，广州地铁11号线将开通，为广州轨道交通格局补上金色的一环。环线是城市地铁建设发展到一定程度才会出现的线路形态。
5月26日，位于粤港澳大湾区的广佛南环、佛莞城际正式开通运营，与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条西起肇庆、东到惠州的大湾区东西向交通大动脉。粤港澳大湾区最长城铁目前，这条线一跃成为广东最长城铁，沿线经过肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5个市。
据广州地铁集团有限公司5月26日消息，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营，并与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，实现“四线贯通”运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市39个站的交通大动脉。
粤港澳大湾区最长城际贯通 提速一小时生活圈广佛南环、佛莞城际铁路26日正式投入运营。这两条新开的城际铁路与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，在粤港澳大湾区形成了一条呈东西走向、全长258公里的交通大动脉。
重大项目建设是促进经济社会高质量发展的“压舱石”。在广东省发改委公布的《广东省2024年重点建设项目计划》中，广州多个项目在列。南方都市报广州新闻部推出“项”新力系列报道，解码和广州有关的省重点项目，观察项目对推动广州、大湾区高质量发展的重要意义，敬请垂注。
文 | 陆夷“轨道上的大湾区”再上新！刚刚过去的这个周末，广州首条地铁环线11号线开通运营。加上同步开通的广清城际铁路北延线，至此广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里。这一环，对于广州城市轨道交通而言具有里程碑意义。被称为“换乘之王”的11号线全长约44.
来源：羊城晚报 广州地铁运营的“地铁+城际”突破1000公里“轨道上的大湾区”加速形成2024年12月28日12时，广州首条环线地铁11号线正式开通运营，“换乘之王”圈出了城市核心地区；同日6时，随着C4704次列车从飞霞站缓缓驶出，广清城际北延线(清城站至飞霞站)正式开通运营，
12月28日，广州首条环线——十一号线正式开通初期运营，今天广清城际铁路北延线（清城站至飞霞站）也同步开通，标志着广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里，其中地铁705.1公里、城际铁路338.3公里。
