尽管伊朗已遭到多次制裁，但海关负责人表示，该国石油出口在2024年第一季度创下了六年来的最高水平，达到358亿美元。根据美国众议院金融服务委员会的一份报告，伊朗每天约150万桶出口的石油中，80%流向了中国。
如果放弃海运，哪条路线最合适?第二，相比于陆运横跨多个国家，经过多次海关检查，这些检查会消耗更多时间，浪费更多金钱，更有甚者，在陆运中遇到地区动荡，还有可能导致货物损失，而海运多经过无从属关系的公海区域，大部分不需要缴纳过境费，发生纠纷的可能性也更低。走我国喀什 经过伊斯兰堡，抵达瓜达尔港 ，进入伊朗 。
伊朗，一口气就与中国签了25年合作协议，更重要的事情是，彻底抛开了美元选择以人民币为结算货币!所以，对于中伊两国来说，如何用最经济的方式，并确保安全、稳定地把伊朗的石油资源，持续输送给中国，这是头等大事。
（央视财经《天下财经》）随着中东地区紧张局势进一步升级，多家航空公司目前都调整了往返中东地区的航线航班。此外，市场正在密切关注地缘政治局势对于国际原油市场的影响。同时，伊朗袭击以色列对于多国股市、汇市以及全球大宗商品市场都产生了哪些影响？
特朗普这个人在针对我国的一些做法上考虑的非常长远，同时也非常的精明。根据观察者网3月7号当天下午发布的消息可以得知，特朗普目前正在考虑一项秘密的计划，也就是根据所谓的《防扩散安全倡议》在海上拦截并且检查伊朗的油轮以扰乱伊朗的石油出口运输。
世界上主要的石油输出地在中东地区，从中东外运的原油主要有三条路径:所以之前美国干掉了伊朗将军卡西姆·苏莱曼尼，伊朗扬言要封锁霍尔木兹海峡，因为该海峡地形地势复杂，海峡内有很多岛屿、暗礁和浅滩，安全航道只有几公里宽，平均深度不足30米，使得巨型油轮和重型军舰通行时必须异常小心。
来源：【中国能源报】信达证券近日发布中远海能公司深度报告：全球油运龙头，供需向好资产价值低估。以下为研究报告摘要：本期内容提要:中远海能主营国际和内贸油轮航运以及外贸LNG运输业务，油轮船队运力规模世界第一，LNG船舶规模全国领先，其中外贸油运业绩周期波动性强。
