潮新闻客户端 记者 黄葆青6月5日，杭温高铁在前期逐级提速联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标，距离开通又进一步！
今天，杭温高铁有了新进展——正式进入联调联试阶段。具体内容，一起来看↓↓今早6时52分随着首趟检测列车从桐庐东站开出沿着杭温高铁驶向温州北站方向进行轨道、接触网和电务设备检测标志着杭温高铁正式进入联调联试阶段什么是联调联试？
预计本月底，连接杭州城区与海宁的杭海城际就将通车，它全长48.1公里，起于杭州境内的余杭高铁站，一路向东延伸，经过海宁许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，终于浙大国际校区站，由浙江交通集团旗下浙江轨道集团负责运营。
一转眼2021年已经进入到2月中旬，全国各省市今年的铁路建设计划也相继出炉。同时，由于今年还是十四五的开局之年，各地未来五年的铁路发展目标也已清晰。在建和拟开工线路其实都是已明确的铁路项目，今天小编带大家看看那些还在规划中的铁路线。
说起规划中的杭临绩高铁，虽然只有一小段，全长141公里，但其线路笔直向西，通到徽州的山里，且设计时速为350公里，妥妥的高铁干线，其建设开通不仅对临安、杭州一路西行战略意义重大，对宁波来说，战略意义同样非同一般。临安是杭州的西大门，是杭州进入黄山以至中西部的必经之地。
杭州西站再过几个月即将开通运营，当然仅仅开通湖杭铁路，另一条预留的铁路则是杭临绩铁路，这是一条通往中西部地区的重要线路，相信大家都对杭临绩铁路十分关注，毕竟现在杭州城西人想要坐上去中西部地区的火车，就要去杭州东站等地，路上需要花费较多的时间。
