缺芯潮、补贴退坡、上游原材料价格上涨、国际局势影响等多种因素的影响下，新能源汽车大都抬高了身价，油价也迈入“9元时代”，前段时间德系豪华品牌奔驰还打响了燃油车首轮涨价潮的第一枪，估摸着后续会有很多传统车企跟风效仿。
由于戴着口罩，这两天哪也没去，所以闲来无事，在家里面看了下，这两年的新车的一些配置，跟大家聊一个，就是很多人不太注意的，现在厂家容易减配的一个地方。我们以前聊到汽车减配，都会说到什么钢板，然后尤其是很多朋友会注意的一个，前后防撞梁。
刚迈入11月，包括小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑等多家新势力企业就纷纷公布了10月的交付数据。哪吒汽车创始人兼CEO张勇此前也曾表示，B 端市场有足够的量，哪吒没有理由放弃 B 端市场，会坚持 “ 两条腿 ” 走路。
10万元以下的新能源车，竞争十分激烈，各大车企都推出了自家的产品来抢夺这片市场，比如说比亚迪海鸥、五菱缤果、哪吒AYA、吉利几何E等，当然如果加上五菱MINIEV一类的微型纯电动车，那就更多了，但是在这么多车里，10万元以下适合家用的新能源车，个人觉得比亚迪海鸥是最合适的，最近几个月的销量也可以看出，每月都有超过3万人选择了比亚迪海鸥，那么真的是因为性价比高吗?
