老车主急了，极氪也急了。8月14日晚，在极氪法务部紧急“开工”发布“针对大量不实消息，已固定相关证据并报警”的声明后，极氪官方也发布“答用户问”，回答为什么迭代快。围绕“一年磨三剑”的极氪001，极氪官方和法务部“一个唱红脸，一个唱白脸”。
去年叶先生买了一辆阿维塔新能源车他表示自己原本冲着“智驾”去的也为此额外花了钱结果这个功能迟迟没推送叶先生：我上班的时候，打开“智驾”以后，我只要在方向盘上搭一下，它就可以给我开到公司，那不是更加轻松了。
在我印象中，汽车圈的大规模“背刺”现象应该是始于特斯拉，首先是Model 3国产之后，价格相较此前的进口版大降十余万元，之后国产的Model 3和Model Y也都频繁大幅降价，前期、中期购车的车主，都遭遇了连番背刺，也曾一度引发老车主拉横幅、甚至闹车展的抗议。
