2015年自行车市场寒冬，许多品牌都不好过。而有一个企业受影响甚微，业务拓展可观，他就是千里达。众所周知，千里达品牌发家是入门级山地自行车的大众品牌，经过20年的发展现早已延伸至中高端产品市场，那千里达是如何在龙蛇混杂的众多品牌中脱颖而出，在自行车寒冬强势生长的？
就在一个神秘的地方，小编找到了这台真·奥运队版战车——TRINX千里达探险者Team山地车，这是一台能随时征战国际赛场的顶级战车，在这里吃灰实在是太可惜了，今天就放出来与大家一同分享这台不可多得的奥运战车。
作为中国大陆地区唯一一个拥有UCI专业车队并征战UCI山地世界杯的整车品牌千里达，2020年在山地领域持续发力，进行品牌形象升级，打造少而精的优质产品，同时保持千里达一直以来的性价比优势。产品配置:产品:2020年 S1600 Pro 征服者。
可能是最便宜的16速451小轮 — 千里达Z4评测家中原本有台狼途折叠是留给老婆跟我屁股去锻炼的，但由于领导认为车太重，太难骑，闲置很久之后把它送我叔，刚送出，领导又说要骑车锻炼 思前想后，考虑到自己公路不方便通勤，领导骑车需求，决定入一台451小轮。
【海外】热烈祝贺TRINX千里达伊朗合资工厂正式成立！2016年5月20日，TRINX千里达举办了隆重而又盛大的庆典仪式，正式宣告千里达集团伊朗海外合资公司Vanda F & T（FASTOS & TRINX）自行车装配工厂成立。
作者：明轮3000 写的时候到底是写评测还是拆箱呢犹豫了几分钟，毕竟不是专业玩车.算了，骑车时间也用了不短了，就算评测吧，据说选评测有金币加成之前用的是千里达的M188，2013年的老车了，买的时候748元，算是摆脱山寨车之名最低端的入门款。
新国标电动自行车虽然是道路上最为常见的车型，但这类电动车时速比较慢，续航里程也普遍比较短，对于有跑长途需求的车主来说，就很不实用，并且又没有什么驾驶乐趣，小行家今天分享2款高速电摩，它们的车速不低于80公里/小时，3000元起，最大续航350公里，可以跑长途，操控性好，有驾驶乐趣。
随着骑行热潮来临，不少大牌整车纷纷涨价，还订不到货，让不少新车友或者打算换车的车友望而却步了，于是大家纷纷把目光转向国产的一些新兴品牌，如zgl、java、瑞豹、camp等等，今天就和大家聊一聊我比较熟悉的几个品牌。
前段时间瑜伽的时候小颖子的腿不幸发生了肌肉撕裂，医院一日游以后，在家修养了两个星期，不运动的日子恢复的还是很快的，日常行动很快就不受影响，但是跑跳功能还有待恢复，不能运动的日子真的是度日如年，感觉真是一身的洪荒之力无处安放，正好赶上七夕，索性入了一辆自行车，于是开启了我和娃爸的夜间骑行之路。
