近日，南宁市人民政府官网转载了南宁日报文章，主标题《南珠高铁南玉段全线拉通试验顺利完成》，副标题《年内具备开通条件，广西将实现“市市通高铁”》的文章，据报道，南珠高铁南玉段联调联试工作取得重要进展，全线拉通试验已经顺利完成，为下一步开展运行试验和年内具备开通条件打下基础。
2024年12月29日拍摄的广西玉林北站。12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（南珠高铁南玉段）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间缩短至48分钟。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。
最近国铁集团放了个大招，南宁到玉林的高铁线路名和站点名终于尘埃落定了！这条线啊，以后就叫“南珠高速铁路”，简称“南珠高铁”，听起来就挺有范儿，对吧？特别是南玉段，就是从新塘村所（往北边去）到杨屋所（往南边回），再到玉林北，这一段儿简称“南珠高铁南玉段”，记起来也挺顺口的。
来源：【斗门区融媒体中心】晚上好，朋友们，一日新鲜事，晚安话你知～看 点➤南珠高铁！新线路，要从珠海跨深圳…近日，国铁集团发布《关于新建南宁至玉林铁路有关名称的通知》，南深高铁将更名为南珠高铁。其中，新建南宁至玉林高速铁路简称“南珠高铁南玉段”。
12月30日一早，迎着冬日暖阳，G5514次列车驶出玉林北站，奔向广西南宁，这是“岭南都会”玉林开出的首趟高铁列车。伴随着南珠高铁南玉段正式开通运营，玉林迈入高铁时代，广西壮族自治区实现“市市通高铁”。
锃亮的铁轨从南宁东站延伸出来，在八桂大地的壮美山水间划出一条优美的弧线，跨越丰润的郁江河畔，途经茉莉飘香的横州旷野，蜿蜒向东直抵广西最大、全国著名的侨乡玉林……2024年12月30日，南珠高铁南玉段正式开通运营，玉林迈入高铁时代，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”，成为我国西
近日，国铁集团公布“南宁到玉林高速铁路”的正式名称为“南珠高铁”，原为南宁到深圳高铁的其中一段，这意味着原先所叫的“南深高铁”名称已被弃用。实际上，从国家铁路部门的线路走向描述看，之前的南深高铁跨江段就是从江门到深圳的深江高铁或叫深茂高铁。
位于我国华南地区的广东省与广西壮族自治区（以下简称广西），地缘毗邻，风俗相近，语言相通，自古以来就有“同饮一江水，两广一家亲”的兄弟情义。尤其是自改革开放之后，两省区文化交流频繁、经济互动密切，各领域交流合作持续走深走实。其中，以交通领域中铁路为例来说。
广西是第一个通高铁的自治区2025年，广西计划建成项目：南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段。计划开工项目：黔桂铁路增建二线项目开工、文山至靖西铁路开工等。计划续建项目：柳州至梧州铁路、玉林至珠三角机场铁路、黄桶至百色铁路等。广西在建铁路有多条，分别在2025年到2029年开通。
跨越山河，向东驰骋。近日，南宁至珠海高速铁路广西南宁至玉林段（以下简称南珠高铁南玉段）正式开通运营。至此，玉林市加入高铁“朋友圈”，广西成为国内首个“市市通高铁”的少数民族自治区。织密的路网、飞驰的高铁，助力八桂大地焕发出勃勃生机，加速驶向充满希望的美好未来。
作为中国经济实力最强的省份，广东GDP总量已经连续40多年排名占据全国第一，拥有广州和深圳这2座超大城市，再加上东莞和佛山，拥有4个“万亿之城”，粤港澳大湾区更是全球经济最发达、科技实力最强、制造业最先进的区域，是中国经济发展四大“引擎”之一。
来源：科技日报◎ 科技日报记者 何亮记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，南宁至珠海高铁南宁至玉林段（以下简称“南珠高铁南玉段”）将于12月30日开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟，将为区域经济社会发展注入新动能。
原创 中国铁路 中国铁路岁序更替，华章日新神州大地号角嘹亮铁路建设奋力冲刺广西多条铁路新线建设↓↓取得重大进展↓↓南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段近日，凭祥东站站房区域混凝土结构封顶，为下一步钢结构及装饰装修施工提供保障。
