公交司机是一个特殊职业，服务对象是坐车的乘客，乘客的安全都掌握在司机身上，责任重大不言而喻，所以当一名公交司机压力是非常大的。公交司机是一个很辛苦的职业，工作时间长，早出晚归，作息时间和饮食时间都没有规律，很容易得职业病，所以公交司机的身体都处于亚健康状态。
我是一名职业公交驾驶员在外地工作已经3年了，感觉时间过得很快随之我们的年龄也在增长，这个是我一个月都工资单3578.1+3404=6982.1是扣完五险一金到手的扣款80元是一个签到什么的吧我忘记了，对于我来说已经很不错了，最起码比着老家河南那边要好点，每个月上23班差不多也是双休了，每天跑4趟车上午下午都是两趟，中午吃饭休息时间，前提是要完成任务不能有投诉罚款和安全事故，我们开的公交车只有一个交强险!
作为城市重要的公共交通工具,公交车对于方便群众出行极为重要。公交车的正常运行得益于默默奉献的公交司机。我们应当感谢他们的辛勤付出。然而,公交司机的工资待遇颇高,为何许多单位都愁招不到人?今天我们就来探讨其中的原因,看看公交司机高薪背后的真相。01公交司机的收入水平。
浦东公交注册资金19.59亿元，为浦东国有独资企业。只要你的年龄在20周岁以上，男性42周岁以下，女性38周岁以下均可报名！培训合格取得驾照执照后正式上岗。2016年人均年收入目标9万元以上，并会逐年递增，并享受企业相关福利。
如今越来越多年轻人在进入社会工作之后，发现自己学历并不是很高，于是便只能选择跳槽或者辞职，希望能够在一些稳定的岗位中工作，大家愿意进入央企愿意进入国企，希望能够在这些单位中的核心岗位中有所作为，其实每个从业者在选择工作的时候都会有自己的独特方式，希望能够做一个妥善的处理，这样才不会后悔莫及，在调查的时候，便看到其实有一些从业者他们在深圳做公交车司机，那么这些公交车司机能够获得怎样的收入呢?
说实话，一个大学生能放下架子，来开公交车确实不错，喜欢开车能从事一份喜欢的职业也是件快乐的事情，而且大部分公交公司也还算是个不错的企业，国有企业、当地政府给予补贴、没有同行业竞争、职工收入稳定、社会保险齐全等，国企公交车驾驶员收入处于一个中游水平，干公交发不了财，不是什么大事业，但养家糊口还是没问题的，当然个别私有公交公司另当别论。
2021年9月10日，浦东杨高公交公开招聘15名驾驶员，60人参加面试。这是浦东杨高公交今年第3次定向招聘驾驶员，与以往相比，不仅提高了招聘门槛，还增加了“心理测评”环节，如果测评结果显示为“不适合”，将无缘该岗位。
