新华社巴拿马城12月24日电（记者赵凯 席玥 陈昊佺）袅袅白云间高楼林立，沿海公路上车水马龙，绘就了巴拿马首都巴拿马城海滨最具标志性的一道风景。开车穿梭于城市中，现代都市风貌让记者印象深刻。然而，这个中美洲国家繁荣发展的背后，则是一段艰苦抗争的历史。
巴拿马运河，一条连接大西洋与太平洋的人工运河，是如今全球贸易的“黄金水道”，也见证了世界百年的风云变幻。当地时间1月20日，在美国总统特朗普的就职典礼上，特朗普宣布将采取措施收回巴拿马运河的控制权，此番言论立即引起了巴拿马政府的强烈反对。
巴拿马运河在巴拿马共和国中部的蜂腰地带，全长81.3公里，宽150—340米，水深13.5米，可通4—5万吨海轮，是一条沟通太平洋和大西洋的著名国际运河和巴拿马共和国最大的经济资产，也是华工在美洲建设中的另一座丰碑。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】编者的话：“巴拿马运河不处于被‘收回’的过程中。”3月5日，巴拿马总统穆利诺指责美国总统特朗普在运河问题上再次撒谎。此前一天，特朗普声称，华盛顿将“收回”巴拿马运河，而且“已经开始这样做了”。
参考消息网1月14日报道英国广播公司网站1月1日发表题为《巴拿马运河：美国和巴拿马争夺控制权的那段历史》的文章，作者是雷达克西翁。全文摘编如下：1999年12月31日，美国国旗降下，巴拿马国旗首次升起，成为运河区唯一的象征。在场的巴拿马人欢呼雀跃。
