回想起2014年12月28日，河南首条城际铁路——郑开城际正式通车，连接了郑州东站和开封宋城路站。那个时候，郑州地铁系统还处于起步阶段，仅在一年前，即2013年的同一天，郑州第一条地铁线，1号线一期工程（西流湖站至市体育中心站）才刚刚开始运营。
#头条开新年#郑开同城化提出几年来，每年都会有新的发展和惊喜，特别是交通一体化有越来越多的惊喜。从2025年1月10日起，一则利好郑州开封的好消息不胫而走：开封公交与中牟新区公交无缝对接，可以直达郑州地铁八号线鲁庙站。
从2005年的郑开一体化，到现在所提的郑开同城化，郑开城际延长线的建成将起到决定性的作用，为什么这样说，原有的郑开之间的交通有高速公路、国道、省道、高铁、普铁，这五种通道，其中以私家车和郑开城际公交为主的道路交通，和高铁普铁的铁路交通，两者都有局限性。
继洛阳市地铁1号线开通后，谁会成为河南第三个拥有地铁的城市便热议不断。近日，南阳市主要领导会见中车长春轨道客车股份有限公司负责人时提出，南阳市完全具备启动城市轨道交通建设的条件，希望共同努力尽快启动城市轨道交通建设项目前期工作。
3月15日，C2999次列车从开封站出发开往郑州东站。 本报记者 王铮 摄□本报记者 郭北晨3月15日上午，随着C2999次列车从开封站出发前往郑州东站，郑开城际铁路全线贯通运营，开封站至郑州东站间最快25分钟可达。
2021，开封要干这些大事！2月1日上午，开封市第十五届人民代表大会第四次会议在东京艺术中心隆重开幕。会上，代市长李湘豫代表市政府作政府工作报告，对2021年重点工作进行部署。今年经济社会发展的主要预期目标生产总值增长7.
3月15日，C2999次列车从开封站出发开往郑州东站，标志着郑开城际铁路宋城路站至开封站段建成通车。自此，郑开城际铁路全线贯通运营，开封站至郑州东站间最快25分钟可达。同城效应再升级，双城生活步入“半小时通勤圈”。
猛犸新闻·东方今报首席记者 王姝/文图随着“郑州都市圈”发展壮大，城市之间交通是否便利，成为能否实现“圈内生活”的关键。猛犸新闻曾在2020年11月5日以《圈内生活》为题，报道了郑州与开封、新乡、焦作、许昌之间的城际交通情况，提出郑州都市圈的“最后一公里”在哪。
地铁8号线串联了郑州多个行政经济区，由西向东，高新区→中原区→金水区→郑东新区→管城区→中牟新区。可以说地铁8号线是郑州经济发展的黄金纽带。未来地铁8号线开通，预计会提升最近刚成立的中牟新区的发展，并且也会对郑开同城化发展提供少许的帮助。
