（作者：Fairy小影）标致摩托XP400在未上市前就一直备受关注，前不久在云南以59800元的售价正式发布，霎时间价格的讨论度高于了车辆本身，对于标致摩托XP400，小编将以个人角度用上下两篇来解读。这份法式浪漫是否太贵，欢迎大家一起探究与讨论。
XP400是标致近几年来的厚积薄发之作，在我们都以为标致会潜心钻研150cc小排量或是倒三轮车型时，XP400的登场让人眼前一亮，它几乎应用了标致当下所有顶级技术，你还可以在车身上看到标致家族最新的设计语言，这种自上而下的革新让我们看到了跨界ADV车型可以展现出自己风格。
从该车身上，我们看到了诸多不同:高端、原创、高颜值、强性能、全地形乐趣等，它将踏板车的便捷舒适属性与旅行车的硬派越野风格相结合，造就XP400身具多功能用途，满足不同场景出行之需，正如标致官方而言:探险无界。
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们从标致摩托官方获悉，XP400 ALLURE新配色上市，官方指导价54800元。标致XP400定位ADV多功能跨界车，在中国以CKD进口方式生产制造，动力搭载400毫升排量整机进口PowerMotion水冷发动机，最大功率36.
传送门:《杜卡迪同源车架、奥古斯塔同厂灯组，这台ADV踏板和想象中不一样》拿到车的第一天，我就骑着XP400在北京温榆河畔简单走了一些非铺装，顺带测了城市油耗，但一位骑F800GS的小伙伴在见识了XP400和X-ADV 750一样的轮毂配置后脑洞大开，拉着我和几位骑KTM 1190、本田非双、宗申野米以及凯越450 Rally的摩友，共同来一次穿越之旅。
由于我很喜欢XP400，所以在试驾车到店后，第一时间便借来白嫖了两天，把城市、高速、国道这几个场景骑了个遍，还和本田、KTM、宝马约了一趟硬核非铺装骑行，负责任地说，它不仅是用料最好的中排量踏板，也目前设定最均衡的多功能踏板车。
