齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 陈晨货拉拉女乘客坠亡案将于9月10日开庭审理。今年2月6日，长沙一名23岁女子乘坐货拉拉搬家途中，从副驾驶座跳窗身亡。3月3日，货拉拉司机因涉嫌过失致人死亡被批捕。据悉，事发时货拉拉并未安装车内录音录像设备。2月24日，货拉拉公司致歉并发布整改公告。
货拉拉自香港诞生7年来，已经发展成为中国最大的同城货运平台。 （南方周末记者 卫琳聪/图）2021年3月，货拉拉前所未有地遇到两件大事。一个月前发生的湖南车女士坠亡事件，暴露了货拉拉的管理漏洞，让其陷入舆论漩涡。
23岁女孩跳车窗事件引发货拉拉平台存诸多安全隐患讨论。24日@紧急呼叫 尝试入驻货拉拉平台后，接到多个客服承诺1000元押金入驻的加盟邀约。但记者到线下实体店，其工作人员直言系套路邀约司机到店，实际入驻各项费用不止1000元。
从2013年创办至今，货拉拉实现了快速的发展，完成了多轮巨额融资，取得了巨大的市场份额，估值高达上百亿美金。然而，货拉拉在狂奔的路上却忘记了安全，“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”事件给了货拉拉当头一棒。从媒体调查报道来看，发现司机只要交钱，货拉拉培训十分钟，就能上岗。
23岁的车某为何要从货拉拉面包车车窗跳车以及她是否是主动跳车，目前仍是一个迷。2月24日早9时许，货拉拉APP官微发布“关于用户跳车事件的致歉和整改公告”。公告称，该事件的发生，平台负有不可推卸的责任，向当事人家属致歉。公告并称，货拉拉已在23日下午取得家属的谅解。
货拉拉的野心不止于撮合货运信息，还想在同城配送分得一杯羹。3月7日，货拉拉高调宣布旗下跑腿业务开始招募骑手，还喊出了“0抽佣 ”“拉多少赚多少”的口号。货运市场、同城配送，交叉甚少的两个领域，货拉拉想要同时发力且有个好收成，其中变数可想而知。
