广州日报讯 (全媒体记者申卉、缪璟 通讯员陈土华、许玲摄影报道)12月19日,由市委宣传部与知识城管委会联合举办的《中新广州知识城总体发展规划(2020-2035年)》政策解读会(广东专场)在知识城国际合作交流中心举办。
郑永年 受访者供图■专家视点作为国家级双边合作项目,中新广州知识城是粤新深化合作的结晶,担起“知识创造新高地、国际人才自由港、湾区创新策源地、开放合作示范区”的国家使命,已成长为撬动粤港澳大湾区高质量发展的“新支点”,也成为新加坡政府赞誉的“新加坡来华企业投资首选地”。
潘安广州整个城市的发展历史,是从城市的西边逐步向东边发展的,而中新广州知识城恰恰在广州的东边。中新广州知识城是城市和人高度融合的城市,有很大城市环境容量,是一个多元交融的地方,是城市现代要素非常集中的地方,这是知识城的基本地理条件和地理特征。
中新广州知识城,又一次给人们惊喜。不同于以往,一同亮相的还有南沙。广州近年来最为火热的两个区域,再次引发自媒体关于广州“C位之争”的大辩论。起因源于广州黄埔区官网发布的一则招标公告,提出争取黄埔区中新广州知识城申报纳入中国(广东)自由贸易试验区广州南沙新区片区提质扩容范畴。
7月31日,广东—新加坡合作理事会第十四次会议在中新广州知识城举行,粤新两地政府和企业代表齐聚一堂,围绕“打造高水平机制平台,赋能粤新高质量发展”“大湾区与新加坡企业的‘双向奔赴’”主题开展推介交流,进行思想碰撞,分享真知灼见,为新时期粤新拓展互利合作献计献策。
“东进”“南拓”,广州双子星因一条路再度引发遐想。7月11日,黄埔至南沙东部快速通道南沙段正式动工。整条快速通道通车后,黄埔至南沙的通行时间将由1个小时缩短至30分钟。串联起南沙、番禺和黄埔三区的南北向“大动脉”,从规划之初的高速变快速,够不够快?