广州日报讯 （全媒体记者申卉、缪璟 通讯员陈土华、许玲摄影报道）12月19日，由市委宣传部与知识城管委会联合举办的《中新广州知识城总体发展规划（2020-2035年）》政策解读会（广东专场）在知识城国际合作交流中心举办。
郑永年 受访者供图■专家视点作为国家级双边合作项目，中新广州知识城是粤新深化合作的结晶，担起“知识创造新高地、国际人才自由港、湾区创新策源地、开放合作示范区”的国家使命，已成长为撬动粤港澳大湾区高质量发展的“新支点”，也成为新加坡政府赞誉的“新加坡来华企业投资首选地”。
潘安广州整个城市的发展历史，是从城市的西边逐步向东边发展的，而中新广州知识城恰恰在广州的东边。中新广州知识城是城市和人高度融合的城市，有很大城市环境容量，是一个多元交融的地方，是城市现代要素非常集中的地方，这是知识城的基本地理条件和地理特征。
中新广州知识城，又一次给人们惊喜。不同于以往，一同亮相的还有南沙。广州近年来最为火热的两个区域，再次引发自媒体关于广州“C位之争”的大辩论。起因源于广州黄埔区官网发布的一则招标公告，提出争取黄埔区中新广州知识城申报纳入中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区提质扩容范畴。
7月31日，广东—新加坡合作理事会第十四次会议在中新广州知识城举行，粤新两地政府和企业代表齐聚一堂，围绕“打造高水平机制平台，赋能粤新高质量发展”“大湾区与新加坡企业的‘双向奔赴’”主题开展推介交流，进行思想碰撞，分享真知灼见，为新时期粤新拓展互利合作献计献策。
“东进”“南拓”，广州双子星因一条路再度引发遐想。7月11日，黄埔至南沙东部快速通道南沙段正式动工。整条快速通道通车后，黄埔至南沙的通行时间将由1个小时缩短至30分钟。串联起南沙、番禺和黄埔三区的南北向“大动脉”，从规划之初的高速变快速，够不够快？
