自从中国人民解放军驻香港部队1997年7月1日进驻香港以来，一直都是国内外关注的焦点，因为是第一次执行相关任务，同时也着对外展示人民军队形象的窗口作用，因此，丛当时驻港部队的军装到装备，都是重新设计的，比如95式自动步枪就首先由驻港部队装备并公开亮相。
2023年5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》对外公布，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。
#首辆香港单牌车顺利驶入内地#就在香港回归26周年之际，今天零时09分，随着“车辆放行，请通行”的提示音响起，经过边检、海关等部门“一站式”验放，车牌号为LL7999的一辆黑色奔驰，作为首辆入境内地的香港单牌车，顺利入境。让人感慨万千。
上世纪七十年代末到八十年代初，我们部队成立了一个通信器材厂，主要研发和生产一些无线电通信训练器材。器材厂的职工主要来源是部队的家属和子女。工厂建好后，出现了一个大问题，就是没有交通工具。当年部队的交通工具汽车是根据部队编制下发的，通信器材厂不是部队编制，当然不会有交通工具下发。
香港是中国特别行政区，区域范围有香港岛、九龙、新界以及周围262个岛屿，总人口有748万，跻身“亚洲四小龙”行列，是一座高度繁荣的自由港和国际大都市，与纽约、伦敦并称为“纽伦港”，是全球第三大金融中心。
作为一名常年往返于内地和香港两地的汽车爱好者，经常有朋友问我这样一个有趣的现象：为什么香港街头几乎看不到比亚迪、长城这样的国产车？难道是香港人对国产车存在偏见？今天就和大家聊聊这背后鲜为人知的原因。首先，最关键的是驾驶系统完全不同。
车流稀少的巨大工程港珠澳大桥，中国最壮观的跨海大桥，一座代表着现代技术和经济希望的壮丽工程。然而，通车后的现实却让人不禁产生疑虑。这座巨大的桥梁，本应是交通便捷的象征，但实际上却面临着车流稀少的难题。究竟是什么原因让这座雄伟的大桥无法充分发挥其应有的作用呢？
