这一组画是来自北京的10岁小孩何培宁画的，小培宁自小酷爱画汽车，“没有人要求他，他自己像着了魔似的，每天一睁眼就是画汽车”。小培宁画大卡车的过程！除了大卡车，小培宁也还画了其他很多种车！家喻户晓的红旗！这辆车是在郊外画的。
同时东风EQ153的诞生，也代表着我国自主研发重型卡车的新标杆，在1990年10月18日，时任国务委员邹家华出席了8吨平头柴油车EQ153的正式下线仪式，他说:“八平柴是东风有效地消化吸收国际先进技术，进行系统开发的成果，汇聚了国外五大公司七个总成的先进技术，达到了先进水平”。
翻开你尘封许久的童年玩具宝库，不管里边有没有泰罗奥特曼和金刚，你都能翻出一辆轮子巨大、长相奇特的大脚车：在00后看来，这辆大脚车可能有些土味，但作为90后的你，却永远也忘不掉在小卖部第一次见到它的那个下午：装上电池，大脚车向前开动，遇到障碍物就会做一个180度空翻，继续向另一侧行
凡开过老解放，老东风140的人至少都快六十岁了吧。计划经济时代，汽车都是单位的，没有私家车一说，也没有高速公路，有些车在路上没有油了总常有的事，遇到这种情况，在路上拎个桶，向来往车辆招手，借个十升油，次回回到单位，再把汽油还回去，那个时候在路上司机都是很友好的。
