长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。 这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。6月9日，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥正式合龙，实现全桥贯通。大桥全长10.03公里，刷新多项桥梁世界纪录。
现代快报讯（记者 李娜）11月9日，经过近三个月的紧张施工，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥上下层钢桥面主体铺装全部完成。这是继大桥全线贯通后，工程建设取得的又一次重要突破。常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道，全长10.
2024年6月9日，江苏泰州，常泰长江大桥建设作业现场（无人机照片）。 IC 资料图6月9日上午，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，合龙精度控制在2毫米以内，这标志着历时5年的常泰长江大桥建设项目全线贯通。
央广网北京6月10日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥昨天顺利合龙，这座世界最大跨度斜拉桥实现全线贯通，预计明年4月底前具备通车条件。
图为正在开展铺装作业的常泰长江大桥。 赵振宇摄本报北京7月25日电 (记者韩鑫)近日，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥钢桥面铺装施工全面启动，标志着该工程进入关键性钢桥面沥青路面施工新阶段。这是继6月实现高精度合龙后，大桥建设迎来的又一个重要工程节点。
11月9日，经过近三个月的紧张施工，常泰长江大桥上下层钢桥面主体铺装全部完成。这是这座世界最大跨度斜拉桥全线贯通后，工程建设取得的又一次重大进展。常泰长江大桥连接江苏省常州、泰州两市，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。
来源：【常州日报-常州网】6月9日，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙。至此，这座世界最大跨度斜拉桥历时5年建设，实现全线贯通，主航道桥主体工程施工全部完成，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”，预计明年上半年通车。
6月9日，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，顺利合龙。常泰长江大桥由江苏省交通工程建设局建设，中铁宝桥集团参建，连接江苏常州和泰州两市，全长10.03公里，是一座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道。
