因为中国对于巴拿马运河的部分经营权是1998年两国通过政府间协议达成的,当时美国财团也想插足收购,因为运河主权刚正式回归巴拿马不久,巴拿马人对此前占据他们运河的美国有强烈的反对情绪,使得在交易上选择中国。
1914年,美国用一艘战舰和3美元/平方公里的价格,从巴拿马手中“买”下运河区永久使用权。自此,中国货船以21%的占比成为运河第二大客户,而巴拿马运河管理局的调度中心里,北斗与GPS信号频繁“打架”——这不仅是导航系统的角力,更是大国博弈的缩影。