在国家发改委与财政部联合发布的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》推动下，新能源汽车市场迎来了前所未有的政策红利。其中，“以旧换新”购买新能源汽车最高可获得2万元补贴，直接点燃了消费者的购车热情。
降价的风终于吹到了吉利，3月10日领克调整了本月的购车指导价，燃油车、电动车指导价均优惠1万元，燃油车会有6000元的补贴，电动车拥有3000元的购置补贴，但领克03++（领克03+Racing、03+TCR Cyan版）不参加此次优惠，也侧面说明了领克对于这两款产品的终端价格已
“在特搜记者的介入下，黄女士如愿以偿获得购车补贴。”安徽阜阳的黄女士向黑猫投诉平台反映，2021年12月份她购买了一款领克01汽车。由于黄女士在当地的事业单位工作，按照领克品牌的相关规定，在编在职人员可以申请3000元的事业单位专项补贴，可黄女士这项补贴申请的却并不顺利。
从进入2025年开始，就已有超过20家车企推出了“补贴兜底”政策。2024年的以旧换新“国补”已结束，湖南等多地也推出了补贴延续政策。不过，也有部分地区政策尚未延续，而且，时间紧张的情况下，消费者有可能拿不到“以旧换新”补贴。
市商务委日前发布《2025年上海市汽车置换更新补贴政策实施细则》，对补贴范围、政策门槛和补贴标准进行全面更新。记者走访松江相关汽车销售企业了解到，不少消费者已经以更优惠的价格置换了新车，销售企业更是对本次政策的落地充满信心。
