【环球网汽车频道综合报道】在本田的双车战略之下，广汽本田和东风本田分别基于相同的平台开发出了不同的车型，比如MPV车型奥德赛和艾力绅，中型SUV车型冠道和UR-V，小型SUV车型缤智和XR-V，雅阁和INSPIRE，都是相爱相杀的一母同胞，通过差异化的设计，满足不同用户群体的需求
基于360度大范围无死角的硬核传感器，全新一代皓影辅助驾驶功能大幅提升，并新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。
国人选车往往习惯先看颜值，在这个颜值即正义的时代，汽车也不例外。可惜的是，现在马路上跑的车子，设计同质化越来越严重，好似是一个模子里造出来的，对这种"套娃"式设计，大家也慢慢出现了审美疲劳，很难有那种令人眼前一亮的座驾。
在日系家用紧凑级SUV市场中，广汽本田皓影是一位多面性选手，它除了满足绝大多数消费者对于实用、经济实惠以及舒适性的要求之外，还是诸多车型中最具有年轻化标签的一台车，尤其是在造型设计方面，因此这一次换代，它没有像姊妹车型CR-V那样有较大幅度整容，而只是在原有产品的基础上做了细节方面的优化，或许就是为了保留皓影本身的特征吧。
全新一代皓影如约而至正式上市，我们来到厦门感受一下这台车的表现怎么样，全新一代皓影变化不小，内饰用上新一代设计语言，轴距与车身得到了加长，并且还带来了七座版本，这是广本首次在皓影车型上推出七座版，保证驾驶乐趣的同时也增加了家用场景中多元的出行方式。
