极目新闻记者 黄永进实习生 韩春龙 彭监波“收到，立即发布VHF自动播报系统！”“现场指挥，收到！”“舵落口应急基地收到，立即启动应急预案！”6月29日，汉江武汉段舵落口水域突发两船碰撞事故，导致一艘船舶船体破裂进水，主机熄火失控，有油污溢入江面。
10月8日晚，交通运输部东海救助局接到险情信息，一艘满载砂石的散货船严重倾斜进水，随时可能沉没，13名船员急需救援。东海救助局立即启动应急预案，指令“东海救101”轮和“东海救204”轮前往救援，东海第一救助飞行队做好夜航救助出动准备。
案例警示重点关注典型事故案例知识补给站典型事故案例1、事故类型船舶机舱进水沉没2、事故经过一艘1200总吨，装载铁渣的杂货船正在沿海航行，当时天气海况良好。该船通过VHF第16频道发出了求救电话，称其机舱进水，船逐渐下沉。船长随后命令船员启动救助艇，弃船。
救助直升机机组通过高绳吊运，将6人转移至机舱内。（东二飞 供图）本报讯（记者 曾嫣艳 通讯员 崔博闻）在福州闽江口以南5海里处，“闽江981”轮船舱进水，船上6人登筏待救……7月20日上午，东海救助局东海第二救助飞行队接到一则险情信息。
11月17日晚，一艘进境船舶在途经中山横门水道时船舱进水遇险，中山港海关紧急开通“绿色通道”救助，帮助船舶成功避险。当天，“宝航运2”号船舶搭载50个进口集装箱从香港驶往佛山高明港，船舶行驶至横门口水域时，船舱突然开始进水，船长立即向海事、海关等部门报告。
南都讯 记者张艳丽 6月17日下午，深圳蛇口邮轮母港艳阳高照晴空万里，附近水域不时有船只经过。“深圳海上搜救中心，我是‘迅隆9’，我船于6月17日14时30分在邮轮母港港区对开水域北纬22度27.860分、东经113度54.300分搁浅，左舷前部水线附近船体出现破损，船舶进水严重，需要外援。
元旦假期刚过，来自湖州的鲍船长就赶忙来到了常州市交通运输综合行政执法支队水上大队三中队驻地，将一面锦旗亲手送到三中队执法人员的手中。送锦旗“谁晓得在这年头年尾的时候出一个事故，差点把船沉了。要不是交通执法同志救援迅速，我一家老小吃饭的家当就交代在这里了。
南方+记者11月18日从中山海事部门获悉，11月17日，一艘重载集装箱船在航经中山辖区横门水道时船舱进水，面临沉没风险并请求救助。中山海事局立即协调多方力量进行紧急处置，成功帮助船舶实现紧急避险，7名船员被安全转移，无人员伤亡和水域污染情况。
6月14日凌晨1时20分许，海南省三亚市公安局港门海岸派出所接到群众李女士报警称，自己的货船突然进水遇险，请求救助。接警后，民警立即赶往现场。现场位于崖州中心渔港港池内，一艘运送日常生活用品的货船在码头边侧翻，船舱进水，随时有沉没的危险。
昨天（18日），一艘货船在山东海域附近搁浅，机舱破损进水。交通运输部北海救助局紧急派遣救助船舶和救助直升机联合出动，成功救助16名遇险船员。 昨天11时56分，散货船“金航宇10”在山东蓬莱东港内锚地附近搁浅，货舱、机舱破损进水，船上16人遇险，请求救助。
