日前,由于第九代三菱EVO副驾驶安全气囊安装了未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,气囊遇事故弹开会对车内人员造成伤害,存在安全隐患,三菱汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划,从2018年7月9日起,召回2006年9月13日至2007年6月16日期间生产的部分进口2007款EVO第九代车型,据三菱汽车公司统计,中国大陆地区共涉及254辆。
说到三菱EVO(Lancer Evolution),无人不晓,之前的停产消息让不少死忠神伤,最近则又传来了可能有机会延续下去的消息,只不过定位会发生变化。但如果我问你,EVO是从何而起的?第一代EVO?
遥想第一次认识到EVO这三个字母还是在看《速度与激情3》,卢卡斯·布莱克开着那辆经过特殊改装的三菱EVO IX跑车在街头漂移的画面深深感染了我。记得当时还是2007年,对汽车并不了解的我只知道那辆红色的车子很强,而对其背后的故事几乎一无所知。
2014年11月,三菱宣布了一个惊人的消息,EVO将谢幕。现在,三菱正式发布了LANCER EVOLUTION X终极版,将在2015年1月东京车展上亮相。终极版整车采用了哑光黑色涂装,而在车顶和后扰流板则采用了全新的镀铬装饰和高光漆面。终极版搭载一台2.
今年四月份,三菱官方公布了要在2014年底正式停产第十代三菱Lancer Evolution的消息,EVO换代车型将有可能在明年推出,不过新车或将采用混合动力系统。此消息一出,便引得众多资深车迷的一阵哗然,难道一代“街车之王”就要从此陨落了吗?
前段时间看新闻说,三菱日前发布了EVO FINAL EDITION(终极版)车型。据悉,该车用于纪念即将停产的三菱EVO(以下简称EVO),并将只限量生产1000台。今天,小编在这里就跟大家一起回顾一下EVO的发展史。
曾经,在各种TTRS、福克斯RS这类价格高昂的前驱钢炮统治世界之前,山路、公路上,存在着一种车,它们全时四驱,它们体内搭载着一台技术老旧,但动力强悍的4缸涡轮增压发动机,它们神挡杀神天不怕地不怕,剧烈涡轮延迟对于它们是理所当然的事,它们,就是EVO和STI。
1990年代初,三菱汽车为参加世界拉力锦标赛,以其前轮驱动的小型四门家用轿车Lancer为蓝本,开发出的一款高性能车,总共开发10代,每代均由罗马数字作辅助标记,均配备2.0L 涡轮增压引擎和全时四轮驱动系统。下面一起来浏览一下十代EVO发展简史,配图为EVO迷收藏的历代车型。