不过也能理解，作为“新能源汽车引领者”，比亚迪在国内有着举足轻重的地位，尽管其他领域还有像宋系列、汉等强者独当一面，但在旗舰级SUV方面，在蔚来、理想以及一众合资品牌的冲击下，唐EV的地位显然受到了较大威胁。
说起比亚迪唐，该车给人的印象主要是加速堪比性能车的插电式混动系统和拉低购车门槛的燃油版车型，却很少人记得它还有纯电动版本。如今，在解决了比亚迪汉的刀片电池供应问题后，最新2021款的唐EV也用上了刀片电池这项比亚迪最新的技术，那么在新电池技术的帮助下，唐EV又会带来哪些变化呢？
【有车以后 有车试驾】得知要试这台2021款比亚迪唐EV（以下简称新款唐EV）的时候，我的内心可谓毫无波澜，毕竟2021款唐DM（以下简称新款唐DM）的试驾也是我去参加的。DM在内饰以及配置上的提升，很快啊，就搬到了这台EV上。
开了比亚迪唐EV已经有段时间了，总体上来说，这款车给我带来了不少惊喜，当然，也有不满意的地方。如今已经开了一万多公里了，对这款车的方方面面也都了如指掌了，接下来就谈谈比亚迪唐EV的驾驶感受，以及它的优点和缺点。
聊到比亚迪唐EV，我还算是和它比较有缘分，还记得2019年5月份，我就参加过一次2019款唐EV600的场地试驾会，在那次试驾会中体验了直线加速、紧急制动、S弯等科目，第一次感受到了唐EV这台中型SUV在驾控上有着让人惊喜的表现。
