济南首条L3级智能网联公交线于去年12月12日示范运行以来，已有2000多名市民预约体验，反应良好。而比L3更智能的济南L4级公交车已经进行了一系列测试，即将在济南起步区部署，完成相关测试后，将对市民乘客开放预约。据了解，自动驾驶分为L0到L5六个等级。
7月14日，济南引入的首部无人驾驶公交车正式进行地图采集，搭载多个雷达、监控系统，通过计算机向全车发布指令，无人驾驶公交有了“眼睛”“大脑”以及“神经系统”。记者在现场看到，济南首部无人驾驶公交车可卸载车载方向盘，不需要人员介入，属于L4级的高度自动驾驶。
在科技迅速发展的当下，无人驾驶技术大家已经不陌生。贵阳市花溪大学城即将推出的无人驾驶公交接驳服务，为大学城师生提供便捷、高效、安全的出行选择。Robobus也被称为“土豆”，它的外观为流线型对称设计、四面都是玻璃窗，科技感十足。与传统汽车不同，它没有方向盘、后视镜等部件。
据媒体报道，7月13日，济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”，进行地图采集，待完成地图采集及制作后，车辆将开始真正的自动驾驶道路测试，等到完成240小时或1000公里道路测试并审核通过后，将申请自动驾驶车辆进行示范应用。
近日，“无人驾驶公交”“L4级”“鲁A166N试”等字眼刷屏山东人的朋友圈，这些词都是啥意思？让我们来一探究竟。济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”7月13日，济南首辆无人驾驶公交车正式“上路”，进行地图采集，为正式“上岗”做准备。这款无人驾驶公交车长5.
中新网湖北新闻9月26日电(张蒙洁 谢乐杰)9月25日，由开沃新能源汽车集团股份有限公司生产的3台无人驾驶公交车运抵荆门，这标志着荆门锂电片区的无人驾驶公交项目取得了重大进展，城市公共交通迈向了智能化的新时代。这3辆无人驾驶公交车属于小巴车，车长 4.5米，车高2.
