货运卡车行驶在喀喇昆仑公路上。纳迪姆·纳西姆摄雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。近年来，随着中巴经济走廊建设深入推进，喀喇昆仑公路上的货运车队越来越多。
来源:人民日报货运卡车行驶在喀喇昆仑公路上。纳迪姆·纳西姆摄雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。
本报记者 程是颉货运卡车行驶在喀喇昆仑公路上。纳迪姆·纳西姆摄雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。
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雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。近年来，随着中巴经济走廊建设深入推进，喀喇昆仑公路上的货运车队越来越多。
来源：人民日报 中巴喀喇昆仑公路上，流传着老一代人的故事，也流淌着新一代人的生活——友谊的见证 发展的机遇(共建“一带一路”·第一现场)雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。
本报记者 程是颉货运卡车行驶在喀喇昆仑公路上。纳迪姆·纳西姆摄雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。
喀喇昆仑公路，又称中巴公路，因为它是中国和巴基斯坦合作修建的公路。通过这些图，可以想象出当初修建时的条件艰苦，海拔高、空气稀薄、天气寒冷、两岸沟壑纵横，上世纪修建喀喇昆仑公路时，中巴双方共约700人献出了生命，向这些英雄致敬。
有一条公路，北起中国新疆喀什，穿越喀喇昆仑和兴都库什山脉，进入喜马拉雅山脉西端，沿洪扎河、吉尔吉特河和印度河蜿蜒而下，南至巴基斯坦塔科特，全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里。
来源：【人民网】一名巴基斯坦人在吉尔吉特中国烈士陵园参观瞻仰。 本报巴基斯坦分社 赛义德·迈赫迪摄巴基斯坦北部城市吉尔吉特东郊的丹沃尔村有一座中国烈士陵园。1966年至1978年，中国援助巴基斯坦修建喀喇昆仑公路。12年间，数百名中国工程技术人员献出了生命，其中88人安葬在此。
货运卡车行驶在喀喇昆仑公路上。纳迪姆·纳西姆摄雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。近年来，随着中巴经济走廊建设深入推进，喀喇昆仑公路上的货运车队越来越多。
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来源：【人民日报】货运卡车行驶在喀喇昆仑公路上。纳迪姆·纳西姆摄雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。
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昆仑公路一边是新疆，一边是喀喇，同时连接了两个地区，这不仅是两国友谊的证明，也被称作世界上的第八大奇迹。这一条路给沿途的民众的生活带来了很大的变化。吉尔吉特巴尔蒂斯坦省的交通十分不便利，当地民众出门需要很长时间。
本报记者 程是颉《 人民日报 》( 2025年03月16日 04 版)货运卡车行驶在喀喇昆仑公路上。纳迪姆·纳西姆摄雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。
湖南日报·新湖南客户端记者 徐亚平两千里往回似梦，四十年今昔如浮。8月11日至22日，中国援巴老兵李忠、刘继荣、赵俊等跋山涉水，重走喀喇昆仑公路，一起重温了筑路当年那段战天地、斗风雪的艰苦经历，也亲眼见证了中巴经济走廊建设启动10周年的花红果硕。他们的脸上写满了兴奋和自豪。
人民日报记者 程是颉雪住天晴，巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。扫雪车队缓缓前行，一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。近年来，随着中巴经济走廊建设深入推进，喀喇昆仑公路上的货运车队越来越多。
