请署名转自： 王大大／摩托家看我朋友圈的都知道最近大大去土豪国待了几天，本来想着看看那边土豪都骑什么摩托车，后来发现那边实在太热～土豪们大都选择开车（因为有空调），但在川流不息的车流中却不时会闪过一台红白涂装的警用摩托，让大大精神为之一振！
今天，我们介绍2大类的日本警车，分别是卧底警车和特种警车，目的是进一步丰富我们的汽车相关知道、警务相关知识，同时起到以飨读者的良好效果。一、秘密任务警车（Undercover）秘密任务警车其实也可以称为卧底警车，一般执行不愿意被人注意的任务。上图为凌志GS卧底警车。
众所周知，日本的警察主管部门名为“警察厅”，我们也经常能够看到日本警车和警察的执勤马甲上印制的“警视厅”三个大字。日本警察厅为警察们配备了型号多样的警车，还有不喷涂警察标志的“秘密任务车”，这些警车有一个特点：全是日本国产车。下面，我们分型号介绍一下这些日本国产警车。
使用的铃木隼，隼本身就是一种小型的猎鹰，它的飞行速度非常快，而这辆摩托车在公路上，堪称是速度之王。雅马哈FJR 1300P，这是一款诞生于世纪之交的警用摩托车，作为警车有十几年历史了，其最大的特点就是性能平稳。
抗战影视剧中，都会出现日本陆军使用的摩托。似乎没有这东西，就构不成日本陆军建制。1929年，哈雷戴维森日本公司负责人Alfred Childs提出了一项提案，赋予日本在日本制造哈雷戴维森摩托车的独家权利。
世界各地的文化传统都有差异，比如在服装上面，各有各的风格爱好及传统，警用摩托车也有很大差别，比如说小日本身材，日本警察用摩托车自然也是迷你型的，欧美人比较高大，警用摩托车也是比普通的大很多，一般瘦小的人是没有力气支撑重型机车，相对来说还是我们中国人比较正常，一起来看看来自世界各地
从明治时代到二战期间，日本警察身穿类似于军服的立领警服。臂章之所以佩戴在右臂上，以便在交通检查时可以让司机一眼看到询问者是警察而不是警备员，因为日本汽车驾驶座在右侧，所以司机最先看到的是对方的右臂，而且日本法律禁止保安进行询问检查。
宝马宣布，已向日本首都警察株式会社交付前后轮均为17英寸的两缸跨界车F900XR，作为日本首都高速公路的巡逻车。这是基于“BMW F900XR POLICE 规范”，之前使用本田的CB400 Super Four，但随着CB400SF的生产结束，型号发生了变化。
[爱卡汽车 导购 原创]7月8日，日本前首相安倍晋三在第26届日本参议院议员通常选举演讲中遭枪击身亡。此消息一出，全世界目光再度聚焦到了日本。对此，我们无意剖析此次时间对未来世界政坛的影响，但这样的刺杀事件发生在战后的日本，一定非比寻常。
这是一次完美犯罪。1968年12月10日，日本东京发生了一起现金抢劫案。抢劫的金额高达3亿日元，犯人的作案手法十分巧妙，至今依旧还未捕获。虽然距离这起案件的发生已经过去50多年了，然而它的知名度却丝毫没有减弱，直至今日这起案件在日本还是无人不知无人不晓。甚至被人们视为完美犯罪。
在汽车刚诞生不久，多数就率先作为军用装备，代替比较原始的骡马运输，尤其是卡车类，既可以运输武器，又可以承载士兵，大大增强了行军速度，在二战期间部分国家，都有不同程度的机械化能力，就比如美军和德军，一个步兵师可能就要装备上千辆汽车，几乎是不再靠腿和骡马行军，那么在东南亚战场的日军呢?
