12月13日，新合肥西站项目现场机器轰鸣、车辆穿梭，一派忙碌的建设景象。新合肥西站站场规模8台18线，站房总建筑面积约8万平方米，建成后将衔接京港高铁合安段、京港高铁商合段、合杭高铁、合新高铁安徽段等线路。目前西侧站房已经封顶，配套路网和东侧站房正在加紧建设。
3月16日拍摄的新合肥西站项目建设现场。目前该站西侧站房主体工程基本完成，东侧站房地下结构已全部完成，作为合肥铁路枢纽的三大客运站之一、国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道上的主要客运站之一，新合肥西站计划2025年底与合新高铁同步开通运营。
夏日热浪中，合肥市蜀山区新合肥西站项目施工现场，依旧是繁忙有序的工作景象。7月24日，一列“复兴号”高铁从新合肥西站项目工地旁呼啸驶过。7月24日，一列“复兴号”高铁呼啸驶过，仿佛在为这座即将崛起的交通枢纽加油鼓劲。
中安在线、中安新闻客户端讯 2月5日，位于安徽省合肥市蜀山区的新合肥西站项目现场塔吊林立，一列高速列车疾驰而过。春节假期的首个工作日，工人们陆续到岗，建设者们干劲满满，保障项目进度，推动工程早日建成投用。
大皖新闻讯5月10日凌晨，合肥西站京港场正式开通。既有合武绕行线上的列车从新合肥西站13、17股道进行接发，旧有的合武绕行线路被施工拆除，为下一步合肥西站东侧站房施工建设创造条件。这是合安高铁引入合肥枢纽的最后一个控制性工程，也为后期合新高铁引入、改造工作奠定基础条件。
中新网安徽新闻5月10日电 (通讯员 杨军 王雪帆)5月10日4:45分，由中铁建工集团公司承建的合肥西站西侧站房京港场迎来了首趟动车。为确保京港场的开通，今年以来，该集团合肥西站项目部组织开展“大干60天、决战保目标”专项劳动竞赛活动。
据长三角铁路微信号11月7日消息，近日，合肥西站项目建设稳步推进，西站房正进行装饰装修施工，东站房正进行土方及基础结构施工。在项目建设现场，塔吊林立，机械轰鸣，主体站房及配套市政设施工程正加紧施工，合肥西站雏形已现。
自从2008年8月，我国第一条高铁京津城际开通运营至今，中国正式进入高铁时代仅仅过去了16年。有人说，南京的铁路枢纽地位，在这轮“快棋赛”般的博弈中已经今不如昔，光环褪去，呈现出相对下降的态势，甚至被邻近的安徽省会合肥乘势赶超。
大皖新闻讯合肥西站建成后，将成为长三角地区的重要交通枢纽，合肥市将形成北向、南向和东北向的高铁通道网，合肥市民前往京津翼、珠三角、山东半岛等经济圈将更加便捷。这座规模仅次于合肥南站的合肥枢纽第二大客站，建设进展如何？12月30日，大皖新闻记者来到合肥西站施工现场进行了探访。
近日新合肥西站项目建设稳步推进西站房正进行装饰装修施工东站房正进行土方及基础结构施工图源：长三角铁路在项目建设现场塔吊林立，机械轰鸣主体站房及配套市政设施工程正加紧施工新合肥西站雏形已现图源：长三角铁路目前新合肥西站的西站房及广场已全面进入收尾阶段施工除少量绿化、地面铺装及室内装
中国国家铁路集团有限公司介绍，长三角地区在建的3座超大高铁站正按照项目进度有序推进，迎来新的建设节点：东方枢纽上海东站正式开启地下室结构顶板浇筑，为地面主体结构施工奠定坚实基础；合肥西站东西两侧站房施工正稳步推进，雏形初现；上海松江站站房屋面工程已全部完成，正在进行装饰装修和机电
