中新网北京3月17日电 (记者 孙自法)中国科技部高技术研究发展中心(科技部基础研究管理中心)3月17日下午在北京发布2022年度中国科学十大进展，祝融号火星车巡视雷达揭秘火星乌托邦平原浅表分层结构、被誉为“中国天眼”的FAST(500米口径球面射电望远镜)精细刻画活跃重复快速射
国家航天局探月与航天工程中心今天发布消息称:为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。预计今年12月前后，“祝融号”着陆区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。
4月27日，根据我国月球与行星地名库发布的公告，国际天文联合会 IAU 于 2022 年 3 月 9 日正式批准了位于天问一号着陆点附近以及可能的巡视区域内的 16 个环形坑、3 个穹丘、2 条沟和 1 座方山的正式地名。
今日，中国探火工程官方微博向网友发来汇报:祝融号已进入冬季休眠模式。目前，巡视区进入冬季，天气白天最高气温降至零下20摄氏度以下，夜间最低气温降至零下100摄氏度，到7月中旬火星冬至前后，气温还会进一步下降。
第一张图，祝融火星才在左上方小绿点，时间是2022年3月11日，第二张图，祝融火星在中间还算是小绿点，时间是2022年9月8日，最后一张图是2023年2月7日，已经变成黄绿点了，这表示祝融火星车从去年9月开始至今已经没有再动过，而且太阳能电池逐渐被沙尘覆盖，看上去状况不佳。
不去火星的天问二号，又出现了新动态，那就是天问二号小行星样本返回探测器示意图公布。当然，很多朋友可能也会想到关于天问一号的问题，想知道中国天问一号——祝融号火星车如何了，那下面我就先说一下这个祝融号的问题。
天问一号是我国第二个火星探测器，这一点可能超出了很多网友的预料，我国的第一个探测器是“萤火一号”，搭载在俄罗斯的“福布斯-土壤”火星探测器上，在2011年11月8日发射后未能进入地火转移轨道，最终坠入太平洋。
2022年5月18日，受着陆区冬季严寒和沙尘天气影响，超额完成任务的祝融号火星车进入冬季休眠模式。如今，随着着陆区气候逐渐转暖，“沉睡”的祝融号火星车何时可以“苏醒”？唤醒火星车需要满足哪些条件？目前火星车状态如何？
来源:央视新闻客户端中国人的“飞天梦”有多长？答案是：一梦越千年！央视新闻AIGC带你从“神话”到现实回望千年飞天梦听！这是梦开始的声音两千年前屈原向天叩问宇宙起源“遂古之初，谁传道之?”“圜则九重，孰营度之？
红网时刻新闻记者 陈雅如 衡阳报道9月21日晚，第三届湖南旅游发展大会将在衡阳开幕。当天，湖南省文化和旅游厅一级巡视员欧阳斌作客红网时刻新闻“寿比南山·雁鸣衡阳”24小时直播间，与省内外网友共飨盛会，畅谈衡阳资源禀赋，展望湖南文旅未来发展。
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