从提车的那一刻开始,4S店就会跟我们交代车辆的保养注意事项,其中最重要的发动机换机油项目要求是6个月或者是5000公里做一次,哪个先到你就按哪个去保养。但从我们开车回家被身边的老司机知道的那一刻开始,老司机就会跟我们讲,你用全合成的机油可以1万公里或者两年换一次。
目前去外面的修车店给汽车做保养时,只要你选择用的机油是全合成的,所有的修车师傅都会跟你说,这种机油可以开够1万公里再来保养。但有些用车经验丰富的老司机会告诉咱们,没必要按1万公里的这个标准去换机油,全合成机油的话随便开到15000公里再换都没问题。
开过燃油车的车主肯定都知道汽车保养,尤其是汽车的小保养,需要频繁更换发动机的机油和机滤,30万以内的车型,每次小保养的费用大概在500~800元左右,但汽车小保养的周期究竟是多少?现在比较统一的说法是,使用全合成机油,1年或1万公里保养一次,事实真是如此吗?
记者 吴海云10月23日,2023途虎养车双11大幕正式开启。全合成小保养99元起,大牌轮胎低至88元/条,轮胎折上再减50元——本届双11期间,途虎养车将围绕“便民实惠价、养车真5折”两大核心消费体验全面展开。
买车之前,除了要了解外观动力之外,用车成本也是很多人关注的话题。就拿保养来说,不同品牌不同车型之间都会有一些区别,我自己有一台2021款 2.0L XVPrem Pro 豪华领航版 逍客,当时新车指导价在17.38万,定位上一款紧凑型SUV,尺寸不算太大,车长在4401毫米,车身轴距在2646毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。
小型SUV,对于一些刚上班或者小家庭用户来讲,算是不错的选择,在国产品牌中,长安在18年推出长安CS35 PLUS。从定位上讲,主打年轻群体,车内互联功能非常不错,但对于经济人群来说,一些用车成本才是关注的重点。