为什么要这样设计呢?高铁在建设时需要单独进行轨道铺设，但是难免会经过一些河流。首先，虽然我们看到的这些桥梁是空心的，但是在桥梁的两侧却是有翼缘的，这样的设计构造叫做“箱梁结构”，高铁桥梁属于双线预制箱梁。
8月11日，在京台高速公路齐河至济南段改扩建工程黄河特大桥施工现场，大桥主塔建设及钢箱梁顶推作业有序进行，为下一步高质量推进主桥斜拉索架设施工奠定了坚实基础。据了解，京台高速公路齐河至济南段改扩建项目是国内首个高速公路改扩建黄河特大桥并桥建设项目，全长23.
2025年开年之际，各地加速推进重点工程、重点项目的建设进度，位于四川遂宁的遂宁涪江特大桥加紧施工，目前主塔正在进行封顶作业。这座桥全长5585米，是成达万高铁全线最后一座控制性桥梁。现场进度如何，这座大桥又有什么特别的意义呢？
中国网9月8日讯（通讯员 丁玲 李金燕 王小卫） 9月8日凌晨3时10分，随着最后一方混凝土浇筑入模，集通铁路电气化改造工程经棚特大桥连续梁顺利完成主体工程施工，这标志着集通铁路电气化改造工程首座特大桥梁——经棚大桥连续梁成功合龙，为后续桥梁架设打下坚实基础。
中新网遂宁12月28日电 (记者 刘忠俊)12月28日，经过7个小时的连续浇筑，新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)全线控制性工程遂宁涪江特大桥主塔顺利封顶，为后续施工奠定了坚实基础。正在建设中的成达万高铁涪江特大桥(中间)，旁边的铁路大桥上一列动车组快速通过。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】本文约1259字，阅读约需3分钟多彩贵州网·众望新闻讯（本网记者 程曦）8月21日，随着马场河特大桥主拱最后一个节段从上洞山与大茶山中间的谷底平缓吊起，精准嵌入两岸拱肋连接处，标志着大桥主拱顺利合龙。
大皖新闻讯 合武高铁金裕淠河特大桥的建设从栈桥施工开始，一直受到大皖新闻读者的关注，大皖新闻曾多次就该桥的施工进展进行报道。10月2日上午，大皖新闻记者再次来到该特大桥施工现场走访，看到河道中间多个大型桥墩施工平台机器轰鸣，来自省内外的工人们没有放假，坚守岗位，持续作业。
潮新闻客户端 记者 甘居鹏 季建荣在川青铁路的众多工程中，尖扎黄河特大桥是一个特殊的存在，它是世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥，也是我国第一座跨越黄河的铁路钢珩拱桥。横跨黄河的铁路桥。甘居鹏 摄尖扎黄河特大桥，主跨长366米，总长1596.20米，预计2025年7月合龙。
【来源：潮新闻】11月29日晚，杭浦高速公路南北湖互通改建工程迎来关键节点，该项目跨越G525（东西大道）的武通港特大桥梁完成半幅合龙，标志着项目取得突破进展，为后续提速建设打下基础。武通港特大桥跨越G525什么是合龙？合龙是指桥梁从两端开始施工，最后在中间接合。
