这辆车在国内影响力虽然不及奔驰、宝马，但是林肯的气场以及豪华度都不低，很多有钱人都很中意林肯带来的精致感和暴烈的驾驶体验，毕竟是总统座驾，林肯领航员这辆车，长宽高为535mm/2078mm/1937mm，轴距达到3112mm。
新款领航员改装中排商务独立座椅，下面发效果图。此款外观颜色为梵海蓝，内饰颜色改回原车原色“摩登游艇”原先中排为两座加中央扶手箱，改装后把中央扶手箱拆了下来，变成过道方便进入第三排了，原车座椅是不带座椅扶手的，改装后的商务座椅带有独立扶手，用起来会更方便，也有包裹感。
林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。【林肯领航员珠光白车身贴膜-施工中】领航员超大的车身，体现出来的不仅是威猛，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。
今天说的这个车用一个字形容就是“大”可以说是大部分人买这个车都是因为这一个“大”字，车长接近5米4，车高将近两米，而林肯领航员这个车在二手车市场也不算是特别冷门的车型，因为有一部分人对它还是很认可的，第一就是这个品牌，第二就是因为这个车它真的很大，第三就是因为它的一套动力总成还算是比较稳定可靠。
今天说的是领航员中排加装替换航空座椅，航空座椅是陆地上汽车能用到的最舒适的座椅，不过并不是什么座椅都可以叫航空座椅，当然市面上还是仿冒居多，真正的航空座椅就像是领航员的这套一样，面料柔软细腻，海绵带记忆回弹，另外座椅可实现电动调节170°，也就是靠背接近平躺状态，这样在车内可以躺下休息。
今天说的是一台特别的领航员，内饰非常的豪华，这种风格的SUV车型又让我想到了另一台车凯雷德，这种大多经后期升级而来，现在一般豪华内饰都是商务车居多，其实用一台加长的SUV去做出了效果是非常好的，既有豪华感又有操控感，更重要的是走在路上SUV会更显霸气和高贵，MPV的话倒是更像照顾小孩的保姆车。
说起林肯车，国内用户或多或少都会感到有些陌生，唯独也只是会隐约想起那加长的礼宾车的形象。作为最有美国本土特色的豪华品牌，近两年也开始在中国市场发力，福特显然也想借打开中国市场，重新振兴林肯品牌。在先后推出了MKC、MKZ以及MKX之后，最能代表林肯豪华形象的领航员也引入到了国内。
全新一代奔驰S级上市了。不得不承认，在大型豪华轿车市场中，奔驰S级一直扮演着“大哥”的地位，无论是设计、行驶还是功能性，新款S级都树立了新的标准。把目光转向SUV市场，有没有哪款车型能够扮演S级的角色呢？我认为，林肯领航员就是这样的车。
这台领航员后排只有两个座位，整车只能坐四个人，部分人觉得大空间的车如果坐的人少实属浪费，其实不是这样的，实际上这是一种极致奢华的享受，空间大活动空间才会更大，更何况如果承载人员长期不多的情况下何必让多余的障碍阻挡承载人员重要的乘坐空间，当然这也不适合日常家庭用车是真的，大空间少座位只适合接待贵宾和领导专载。
