随着现在生活水平的提高，车也成为了不少家庭的必备品，买车的人也越来越多，买车提车固然是件大喜事，但很多新手在提车时却有可能因太过兴奋而忽略了一些重要的东西，其实大部分汽车销售店不会故意坑人，但总有那么些个别业务员为了冲任务量和库存车而坑我们。
喵哥发现，现在很多人买车之后，车上的一些膜都舍不得撕，尤其是中控大屏这一张。还有液晶仪表盘这个地方，其实液晶仪表盘还明确提示了：请在使用前撕掉保护膜。很多人也不会撕，很多人买完车之后，这两张膜，都舍不得撕。
喵哥发现我们有些朋友，可能是过于爱惜车子，车子买了好长时间了，上面的膜还没撕干净，今天喵哥就朋友这台车，给大家讲一下哪些地方的膜，买完之后必须要撕掉，而且哪些地方膜贴的太隐蔽了，甚至都没发现，喵哥现在一个一个找给大家看。
越来越多的新车车主都会在买车回家的第一时间为新车贴膜，或者是做底盘装甲，给爱车一个全面的保护。但其实，这些部位的防护并不是很紧急，可以稍后延迟，但车上有个地方更需要车主的关注，建议从购车的时候就开始做好防护。什么地方？那就是门碗。
选购二手车时很多人都知道要仔细验车以防上当，其实验车环节在购买新车时也同样重要。而在新车消费市场上，第一次买车的消费者还是占大多数。而在提车时应该如何检查是困扰很多人的一个大难题，今天就介绍一些新车提车时的注意事项，希望大家能做到有备无患。
在我们的日常生活中，对于许多事物，不同的人会有不同的处理方式和态度。尤其是在对待新事物时，这种差异更是明显。以新车为例，聪明的人在新车提回家后会立即对其进行一些必要的处理，而新手则会倍加呵护，视如珍宝。一、聪明人的做法：保护车漆： 新车漆犹如人的皮肤，需要特别的保护。
很多人在购车后觉得车身黯哑，期望通过打蜡让车容光焕发，但其实以下注意事项不注意将损伤车漆：新车不要随便打蜡。新车在购回五个月内不必急于打蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。
之前聊过这辆第十一代本田思域的防撞梁及底盘情况，发现这辆车不仅更换了铝合金前防撞梁，还使用了钢铝复合的前副车架。那么内饰用料情况如何？今天就一起来看看吧！车门结构冲压铰链，焊接车门车门铰链是冲压件，与大多数日韩系车型相同。
看了这辆雪铁龙凡尔赛C5X的防撞梁及底盘情况，整体用料和设计还不错，那内饰情况如何呢？今天就来聊一聊！车门结构冲压铰链，一体车门车门铰链是日韩系常用的冲压件，和之前拆过的其他雪铁龙车型相同。车门是欧系常见的一体冲压全框式车门。
随着汽车保有量的不断增长，汽车后市场也在迅速的发展，身边出现了越来越多的汽车装饰品店，各种各样的汽车装饰品层出不穷，质量更是参差不齐，甚至令一些老司机都很是头疼。一些产品真是商家嘴里所说的那样“新车必装”吗？希望您看完本文，心里能有一个答案。
8月17日傍晚，四川省乐山市中心城区牛咡桥附近发生一起交通事故：在公交车站旁的一辆白色小轿车快速倒车，接连撞了后面的3辆小车。8月18日，红星新闻记者从乐山交警部门知情人处获悉，事发时驾驶该车的女司机8月14日刚取得驾驶证。事故原因系该司机操作不当导致，负事故全部责任。
最近，多名车主向南都·湾财社记者反映，去年才购买的奇瑞艾瑞泽8新车出现了A柱位置异常风噪现象。虽然奇瑞方面采取了贴胶条、换导流槽等多种补救方案，但车主们反映收效甚微。有的车主甚至表示，对方进行“维修”之后噪声更大。
