每经记者:孙桐桐 每经编辑:裴健如随着节能环保观念深入人心,电动化浪潮席卷汽车行业,国内新能源汽车已经进入发展快车道。中汽协数据显示,2022年,我国新能源汽车持续爆发式增长,全年销量超680万辆,市场占有率提升至25.6%,逐步进入全面市场化拓展期,迎来新的发展和增长阶段。
原标题:新能源车成为汽车消费新引擎国际商报记者 王旭光国家统计局数据显示,上半年,社会消费品零售总额227588亿元,同比增长8.2%。其中,汽车消费品零售额22409亿元,增长7%。除汽车以外的消费品零售额205178亿元,增长8.3%。
《中国经济周刊》 记者 牛朝阁 | 北京报道2024年,中国新能源汽车产业发生了巨大变化。渗透率过半、总产销创新高……新能源汽车捷报连连的同时,“内卷”“跑路”“拖款”等问题也困扰着部分车企,行业差距正在迅速拉大。回顾今年,新能源汽车行业有啥变化?明年车市还能否保持快速增长?
每经记者:孙桐桐 每经编辑:孙,磊随着电动化浪潮席卷汽车业,国内新能源汽车已进入快车道。乘联会数据显示,2023年,我国新能源乘用车市场占有率达35.3%,逐步进入全面市场化拓展期,迎来新的发展和增长阶段。
国际商报记者 邵志媛中国汽车工业协会日前发布的数据显示,11月,新能源汽车继续保持快速增长,月度产销再创新高。当月,新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆,环比分别增长7.1%和5.7%,同比分别增长45.8%和47.4%。
据中国汽车工业协会数据,在政策和市场的双重作用下,2023年新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。
近日,由中国中小商业企业协会与立信数据研究院联合组织开展的中国消费者消费意愿调查2024年二季度调查数据在重庆正式发布。该报告显示,国内新能源汽车的消费热度持续走高,消费者对于汽车功能的期望,除了基本的代步需求外,更呈现出多样化趋势。
消费,一头连着经济大盘,一头连着百姓生活。2024年中央经济工作会议明确"大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求"。我省持续加力抓实消费品以旧换新,推动惠民生与促发展更好结合。2025年我省消费品以旧换新政策将跨年度接续实施。以旧换新,如何"换"出市场新活力?
12月11日-12日,中央经济工作会议在北京举行。中央经济工作会议指出,要着力扩大国内需求。要激发有潜能的消费,扩大有效益的投资,形成消费和投资相互促进的良性循环;稳定和扩大传统消费,提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。增加城乡居民收入,扩大中等收入群体规模,优化消费环境。
NFC车钥匙无法打开车门,无法启动车辆,汽修店全员出动也束手无策,只能联系整车厂远程处置;尽管无需机械保养,但电池衰减、自燃等问题保养维修成本过高……随着我国新能源汽车发展进入快车道,一些车主遭遇“修车难、修车贵”的问题渐渐凸显。新能源汽车“修车难、修车贵”,原因是多方面的。
竞争白热化下,降价已成为常态。乘联会数据显示,仅2024年全年降价车型达227款,在降价幅度方面,新能源车新车降价车型的平均降价力度为1.8万元,降价幅度达9.2%;常规燃油车新车降价车型的平均降价力度为1.3万元,降价幅度为6.8%。降价之下,车企利润下降。
2023年中国汽车工程学会成立60周年,恰逢第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023),中国汽车工程学会计划围绕汽车技术、科技创新、产业新生态,充分发挥学会顶级行业专家智库优势,邀请两院院士及行业专家分享汽车领域最新进展,展现汽车行业科技创新的蓬勃发展历程,传