最近，智能驾驶技术的发展引发了广泛的讨论，特别是L3级智能辅助驾驶系统，它正在逐步走进我们的生活。许多人开始担忧，未来司机这一职业是否将不复存在。尽管无人驾驶出租车的概念很火，但它们距离完全自动化还有一段路要走。相比之下，L3级智能辅助驾驶技术的进展显然更为迅速。
随着科技的发展，汽车不再是简单的交通工具，而是逐渐演变为移动的生活空间。在这个智能化、电动化的新时代，智己汽车作为中国汽车品牌中的佼佼者，推出了全新的旗舰车型——智己L6。这款车型不仅代表着技术上的突破，更标志着城市生活品质的全新升级。
要问现在哪个纯电细分市场最难混，那一定是20万级纯电轿车，前有经久不衰的销量杀手特斯拉Model 3，后有自带流量的小米SU7，哪一个都不是好惹的。而最近，这个细分市场又迎来了一款狠货，超级智能轿车智己L6正式上市，上市权益价定在19.99-32.
最近，无人驾驶出租车的风靡引发了广泛关注，许多人开始担忧自己的工作是否会被AI取代。而路面上的无人驾驶出租车离完全无人化仍有一定距离，但另一个更接近实用化的技术正迅速推进，那就是L3级智能辅助驾驶。就在前不久，中国官方公布了国家准入的L3级智能辅助驾驶名单。
首先从外观上没得说，我认为L6既保留了上汽家族的外形特征，又是家族中最好看的一款，尤其是这个车头前脸非常的漂亮，而且是原创的设计，柔杆雕塑的设计语言，圆润而动，不会像su7外观一样被人说成是保时捷翻版，尾部这个LED的小屏幕挺有意思的，可以变化不同的灯光图案。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐）随着人工智能、大数据、云计算等技术的不断进步，汽车智能化已经成为汽车产业发展的一大趋势。同时，汽车智能化也在不断推动产业链的升级和变革。
新能源车怎么选？工信部数据显示，仅2024年前三个季度，国内新注册新能源车型就上新了658款，鱼龙混杂的大环境，也注定了盲目选车会眼花缭乱。想选一款好车，不能光看外行人的描述，最重要的是了解这辆车有什么配置，带来的性能怎么样，与同级别车型相比性价比是否更高等因素。
卖掉家里开了十几年的燃油车，换了辆智己L6开了大半年，目前跑了不到10000公里，和大家说一说用车感受，其实换车之前很多人都说电车比油车好开，也省电，当你开上几个月后会发现，的确是挺省的，慢慢的都不想开家里的燃油车了，与其将油车长时间扔在车库里吃亏，还不如趁早卖了！
4月8日，智己汽车正式发布“超级智能轿车”智己L6，并开启预售。作为面向下一代智能车的先锋车型，智己L6 All in上汽集团尖端技术，首发搭载「灵蜥数字底盘」、「第一代光年固态电池」等多项前瞻性智电科技，用智驾、智舱和智控体验的全维度跃升。
