都说徐州已经进入到高铁时代，不只是徐州市区有高铁站，像一些县区比如睢宁、邳州以及新沂也都通了高铁，目前比较尴尬的就是丰县和沛县地区，不仅没有通高铁，而且目前丰沛县地区的人民，想要靠铁路出行，也不是很便利!
最近江苏省的十四五规划纲要正式出炉，在交通基础设施建设重点工程中，除了计划建成、开工、推进前期工作的一众铁路线路外，小编看到还有不少研究规划的铁路。而这些规划线路中，除了南京铁路货运外绕、新长铁路扩能外，还有6条高铁及城际铁路。
江苏不仅是高铁大省，更是高铁强省，现阶段可以盈利的高铁有三条都经过江苏分别是京沪高铁、沪宁城际，宁杭高铁，尤其是京沪高铁可是最赚钱的高铁在江苏途经徐州、南京、镇江、常州、无锡以及苏州。（1）江苏不仅经济强悍，高铁建设也位居前列。
澎湃新闻记者 袁杰五年时间，江苏高铁运营里程由全国第14位跃升至第3位，已基本建成“轨道上的江苏”骨架网络。然而，江苏还有部分地区正苦盼高铁，甚至还“手无寸铁”，而这些地区基本都分布在经济相对薄弱、人口也相对众多的苏北地区。澎湃新闻（www.thepaper.
近日 ，随着济枣高铁的修建，一度让某些网友与济枣沿线地区的网友们在网上进行了一场“口水战” 。大致原因 是因为某些网友认为济枣（徐）和济济（徐）之间可能只会修建一条高铁，如今济枣高铁的修建，可能会让济济（徐）面临无限延期。因此济枣高铁的修建让大量的网友吐槽是重复建设、浪费资源。
文章来源于笔者身边的生活，情真意切，卋儿讲述，创作不易，支持为盼，头条首发，全网维权！徐州市(古称彭城)是江苏省域副中心城市、历史文化名城、交通枢纽城市。而菏泽市(古称曹州)是中国牡丹之都，是处于鲁苏豫皖四省交界地带。
徐菏铁路及徐菏高铁推动徐州至菏泽铁路通道（包括徐菏高速铁路、徐菏普速铁路）规划建设，对于构建徐州及长三角地区主要城市和晋中城市圈、中原城市圈之间的快捷联系，进一步提升徐州淮海中心城市地位，强化与淮海经济区城市间联系等，都具有重要意义。
