广证恒生 杜威投资要点：与市场不同的观点: 1、与市场不看好混动汽车发展不同，我们认为混动在中国迎来政策和市场拐点；2、丰田新上市混合动力产品将强势“撕开”混动市场的“口子”，科力远深度介入丰田混动产品国产化，将明显受益；3、科力远与国内巨头吉利控股建立合资企业CHS项目公司，将
科力远表示，2021年上半年净利润实现扭亏为盈的主要原因系科力远作为丰田国内HEV车载动力电池产业链独家供应商，丰田混合动力汽车市场需求持续增长使得公司HEV用泡沫镍、电池极板、动力电池等产品销量及盈利水平随着产能逐步释放而增加，动力电池材料、正负极、动力电池包业务的收入和利润贡献得到大幅提升。
编前语：年初自主品牌长安、吉利和云动力等企业纷纷加盟一家年轻的混动技术公司——科力远，欲共同发展混动技术汽车。之后吉利与科力远两家公司大佬在两会上为混动技术提案，以及召开新闻发布会，据科力远董事长钟发平透露还有7家自主品牌将加盟到这一平台。
红网长沙6月14日讯（记者 喻向阳）连续停牌的科力远（600478.SH）发布董事会决议公告，宣布启动非公开发行，拟融资不超过15亿元，用于混合动力用镍氢动力电池、泡沫镍项目的建设及混合动力总成系统系列产品的进一步开发，以满足快速增长的混合动力汽车市场的需要。
如果国内的混合动力产业政策得到正本清源的回归，而不是像今天这样享受歧视性国民待遇，那么，科力远将立即雄起；如果没有政策的转变，凭借市场的力量，随着吉利9月份混动的面市，丰田15年全面国产化等，科力远也将走向动力电池小巨人之路。
