就在今年3月，上汽大通新途V70正式上市，新车作为一款新概念跨界轻客，具备3米与3.366米两款轴距，有2-9座布局，空间超大，全系标配上汽π 2.0T柴油机，匹配德国ZF采埃孚的9AT或6MT变速器，高配版支持L2+级智能驾驶辅助，售价区间介于13.88-20.16万元。
针对于载人载物是不是鱼和熊掌可以兼得的话题，如果还在纠结选什么车比较实用且性价比高的话，那今天这台车我觉得就挺有必要看看，它配备了2.0T柴油发动机，匹配了9AT变速箱，带有电动侧滑门与对开门，关键拓展能力还很丰富，而且起售价在13.88万元，它就是上汽大通MAXUS 新途V70。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽大通获悉，新途V70 7座版上市，可选短轴低顶和长轴低顶两种尺寸，指导价区间为17.06万至19.56万元。本次上市车型暂未有实车图曝光，本文配图车型为2023款 2.
3月20日，懂车帝从上汽大通官方获悉，新途V70正式上市，新途V70共创版也同步亮相。据悉，新途V70提供勃朗白、极光银、云母蓝、曜石黑、橄榄棕五种车身配色，标配侧滑门、LED大灯、倒车影像、定速巡航、12.3英寸中控屏等配置，并提供前排座椅加热、主动刹车、自适应巡航等选装。
其中，自亮相、预售以来便备受期待的“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 V70正式上市，创客版售价13.88万元起，同步为用户带来新惠现金礼、新享品质礼、新选金融礼等七重上市壕礼，2月28日之前购车的上汽大通MAXUS全系车主，增/换购上汽大通MAXUS轻客家族全系车型，还可立享2000元购车福利金。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，上汽大通EV70高顶9座顶配版实车抵达经销商。该车定位为电动轻客，可提供低顶和高顶两种车身高度，同级竞品车型包括依维柯聚星EV、福特全顺EV、福田图雅诺智蓝新能源等。
此前捷途申报过换电版的X70S EV车型，但是一直都是未见实车路试，而就在近期终于遇到了路试实车，说实在的换电模式本身的概念早已有之，但是真到实际应用层面其实还涉及到很多的问题，例如后勤跟进能力等都是一个不小的考验，即使现在确有换电车型上市，但是销量量一旦庞大，这种换电需求的压力可想而知，虽说存在不少不确定因素，但是这也是新能源发展的一种路径，既然有，自然不能放弃，起码尝试一下也未尝不可。
