目前来看，宝马840的保有量堪比“大熊猫”，并不是因为宝马840多贵也不是因为它是限量版，而是因为它是刚上市的车，今年五六月份才上市，不过身边已经有人花118万提了，也算是第一个吃螃蟹的人，提车两周后车主说出了优缺点，趁此机会在这里给大家分享一下。
双门、软顶敞篷、四座也许是一台轿跑车最吸引人的元素了。软顶敞篷车的姿态有着双面性，打开敞篷之前，你似乎会觉得急剧下坠的尾部线条和黑色软顶，与车身流畅的线条反差很大，有些突兀，总是在视觉观感上差那么一点点。
目前，宝马8系四门轿跑，也越来越多地出现在城市道路上，在浙江街头，这款车的曝光率很高，虽然空间不如7系LI来得大，但也足够宽敞，而且是轿跑车，定位也比7系LI略高，至于它的购车群体，也清一色是年轻人居多。
宝马840I四门轿跑车，无疑是宝马8系销量最高的车型，相比于双门COUPE版以及敞篷版，它的优惠力度稍微低一些，后驱版本的四门轿跑，价格是最低的，96万8000元，比直接竞品奔驰AMG-GT50后驱版便宜几万。
