来源：【中国能源报】无意间的一个热搜，让无人出租车似乎“一瞬间”就走到了人们面前，很多人还在疑惑“这东西真能载客运营”的时候，另一边已经在争论起技术与底层人工的利益问题了。连日来，无人驾驶车“萝卜快跑”频频出现在公众视野。
【CNMO科技】百度少见地抓住了流量，但萝卜快跑感到抱歉，因为它是以撞人和抢工作这种方式出圈的。随着萝卜快跑的普及，一旦发生事故，责任归属变得更加复杂，最会计算得失的保险公司似乎还把握不住分寸，唯一要确定的一点是不亏钱。有网约车司机抱怨，说萝卜快跑抢了他们的饭碗。
【大河财立方 记者 王宁宁 实习生 王宇 深圳报道】7月12日中午，大河财立方记者尝试在萝卜快跑平台从深圳市向南东村公交站打车前往保利大厦，该平台显示前方排队9人，预估等待时间超过一小时，记者注意到，等车将近10分钟后，该平台显示排队人数增至13人，记者前方仍有9人排队。
南都讯 随着自动驾驶技术的快速发展，无人驾驶出租车从概念走向现实，成为大众关注的焦点。近日来，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”引发网友关注讨论，频频占据社交平台的热搜榜单。记者了解到，目前“萝卜快跑”早已进驻深圳南山、坪山等部分区域落地运营。
广州实测萝卜快跑，安全员的手轻放在方向盘上。 7月11日，百度旗下的无人驾驶出租车萝卜快跑（Robo taxi）行驶在武汉街头。 IC供图 萝卜快跑，正在加速跑上各大热搜榜。 #萝卜快跑#、#萝卜快跑无人车售价仅20.
“Apollo智能驾驶”微信公众号1月19日消息，近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在深圳市坪山区开启商业化试点，面向公众提供自动驾驶付费出行服务，用户可通过“萝卜快跑”App或小程序一键叫车，路线覆盖坪山创新广场、龙坪天虹、中芯国际等核心地段。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻成都7月12日讯（记者 刘佳慧 何佳欣 杨译焮 李赵卓 实习生 刘珊 摄影报道）近期，武汉的无人驾驶出租车“萝卜快跑”因月订单量突破300万单成为焦点，围绕无人驾驶安全性、是否会抢出租车以及网约车司机“饭碗”等议题，网友们也是各执一词，讨论
10公里打车只需3块9，无人驾驶萝卜快跑的出现，真的会抢走出租车司机的饭碗吗?前一天还在吐槽国内的AI跟不上老美，后一天就抱怨国内的AI抢了出租车和网约车司机的饭碗，甚至已经出现了众多出租车司机请愿取消萝卜快跑，给普通人「留口饭吃」。
