实话实说接下来整个中国汽车市场会有越来越多的车企出局，无论是自主汽车品牌还是合资骑车品牌只要是销量不佳那肯定都得被踢下牌桌，这是毫无争议的！毕竟没有销量就不会有利润，而企业从来都不是做慈善的，那最终的结局就是黯然退场！
年轻人追捧的联名款、限量款正在从手办、包包、鞋子、手表、玩具走向汽车，并刮起了一阵风潮。近年来，无论是自主品牌、造车新势力还是合资品牌，都纷纷推出各式各样的联名、限量款车型，试图精准定位受众，收割特定人群的关注。
此次宝马与3T合作生产的Exploro特别版搭配了公路探险车型专用的ShimanoGRX套件、Fulcrum Racing 7 DB轮组、Schwalbe One Speed轮胎以及Brooks坐垫和把带。
上期我们聊了那些“不务正业”的车企，细数了他们除了造车之外，还在其他领域有一些见数。第一款介绍的就是由流量明星王一博联名的限量全新奥迪A3，这款车之所以限量23台主要是因为王一博23岁，而23谐音A3，所以，王一博限量版奥迪A3就这么来了。
刚提新车，却发现变速箱故障，售后多次检测却找不到问题。一气之下，李先生又买了一辆同款车，只为证明第一辆真的有问题。去年6月，西安市民李先生在西安兴轩魏牌坦克销售中心购买了一辆长城坦克300越野车。“这辆车当时花了大约20万元。”李先生说，6月6日，销售中心向他交了车。
懂车的都知道，奥迪其实和大众是一家人，在很多时候，不同的品牌，采用的都是一样的配件。比如奥迪Q3和大众途观，两款SUV分别出自不同品牌，也有着截然不同的外型，但价格却有着不小的差距，甚至可以再买一辆国产小轿车了。
近来，“Z世代”一词，频频成为汽车行业各大论坛与沙龙的热点话题。如果你还不了解Z世代，在营销领域也许会备感挫败。Z世代=“95后”+“00后”，不同于X、Y世代，Z世代是血统纯正的数字原住民，玩着智能手机、平板电脑长大，很多Z世代还是“独二代”，他们成长于富强的祖国，物质条件更加充裕，社会阶层相对固化。
对于这个问题，近日有了答案。据新智驾等多家媒体报道，作为宝骏与大疆合作的首个量产车型——宝骏kiwi EV大疆联名款即将实现交付，这也意味着首个搭载大疆自研自动驾驶辅助软件系统的车型即将从展台走向市场。
在刚刚过去的一年，品牌跨界联名频频亮相，吸引众人目光，不仅麦当劳、肯德基、喜茶等品牌多次“出手”，就连LV、FENDI、茅台等高端产品也纷纷与快消品牌联名。新联名产品出现后一度成为爆品，为联名双方带来高关注度，也让不少消费者争相掏腰包。
