很多老司机都有目测胎压的习惯，有的通过变形量判断，有的通过轮胎几个花纹与地面接触判断，有的还会用脚踹一下，感受其硬度来判断，各有各的方法。其实这些方法都不是很准确，有时会相差很大，我们的视觉往往会有很大的误差。很多人遇到过这种情况，轮胎看上去变形量很大，有点瘪，认为是胎压不足。
汽车作为普通家庭重要的一员，承载着代步的重任。也是运输中最重要的一个环节，那么当汽车出现这样那样的问题时，你是否也会着急上火，摸不到门路呢？不用着急，有汽车大师帮助你解决。接下来，就让汽车大师用问、答的方式，和大家分享几个常见的小问题。这些小问题，也许正是你现在所遇到的。
你有过这种感觉吗？汽车轮胎刚刚加气，胎压明明是足够的，但轮胎却有点“瘪”，这时是正常情况吗？其实，汽车轮胎上还有不少冷知识，你都有所了解吗？1，胎压明明加够了，为何轮胎有点“瘪”？这时属于正常情况吗？还需要加气吗？其实，这种情况下是正常的，也是无需继续加气的。
作为汽车与地面唯一接触的部件，轮胎的重要性不言而喻。只不过，绝大多数车主对轮胎的认知少之又少，下面我们就来共同了解下轮胎的几个小常识。1.胎压明明够为什么还看着瘪这种情况，到底还要不要继续加气呢？其实是不用的，因为现在的轮胎都是真空胎，胎压一般为2.2-2.6之间。
