极目新闻通讯员 龚靖 杨林 丁明明12月26日，从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，由武九客运专线湖北公司建设管理、中铁十二局承建的西安至十堰高速铁路秦楚隧道顺利贯通，成为西十高铁全线首座贯通的一级高风险隧道，有力打破了湖北和陕西两地的山水阻隔，为西十高铁按期开通运营创造了有力条件
西十高铁是国家《国家综合立体交通网规划纲要》规划建设的8条通道之一，及福银高铁武汉至西安高铁重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市，湖北设郧西、十堰东等站，在十堰东站与2019年11月通车的汉十高铁相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
西十高铁又传来好消息！西十高铁湖北段火车岭隧道日前顺利贯通标志着西十高铁建设取得阶段性进展此次贯通的火车岭隧道位于湖北省十堰市郧西县全长1339米最大埋深约140米为设计时速350公里的双线隧道关于西十高铁湖北段2021年12月15日，西十高铁湖北段正式开工。
西（安）十（堰）高速铁路重要控制性工程南秦河特大桥1月25日顺利合龙为这条高速铁路后续施工奠定了坚实基础1月25日，在极寒天气考验下，西十高铁建设迎来关键节点——由西成客专陕西公司建设、中铁二十局承建的南秦河特大桥顺利合龙，为后续工程推进筑牢根基。
极目新闻通讯员 龚靖 覃健美 魏娜11月22日，极目新闻记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，11月21日，由武九客专湖北公司建设管理、铁一院设计、铁四院监理、中铁隧道局施工的五里河大桥无砟轨道先行段顺利施工，标志着西十高铁湖北段率先进入无砟轨道施工。
西（安）十（堰）高速铁路重要控制性工程——南秦河特大桥1月25日顺利合龙，为这条高速铁路后续施工奠定了坚实基础。据介绍，此次顺利合龙的南秦河特大桥，全长895.65米，梁体跨度大，是管段内重难点及控制性工程，也是全线唯一一座连跨道（县道、省道、国道）、河的特大桥。
来源：西安发布 4月11日由西成客专陕西公司建设中铁七局施工的西十高铁全线重点控制性工程——西岭隧道1号斜井累计掘进突破5000米大关标志着全线重难点工程取得重大突破建设进度进一步加快西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.
极目新闻记者 潘锡珩通讯员 龚靖 杨林 李校锋1月16日，极目新闻记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，由武九客专湖北公司建设管理、铁一院设计、中铁十一局承建的西十高铁柳家河福银立交大桥顺利合龙，标志着柳家河福银立交大桥主体结构全部完工，向竣工通车更进一步。
武西高铁将冲击郑州高铁中心的地位。武汉去西安往往需要经郑州，拐90度的大转弯，而武西高铁就解决了这样的麻烦。武汉到西安走郑州的话，线路超过1000多公里，而走武西线只要700多公里。大家当然更愿意走武西线了，省时省钱。
