中新网惠州11月26日电 (郭军 龙广)11月26日1时30分许，在莞惠城际铁路小金口至惠州北段项目(以下简称“莞惠城际北延线”)铺轨施工现场，随着一对对500米长钢轨平稳落在无砟道床上，标志着莞惠城际北延线进入全线铺轨阶段。莞惠城际北延线开始全线铺轨。
2024年11月26日下午2时许，莞惠城际北延线铺轨施工现场，一对对500米长钢轨有序平稳落在无砟道床上，标志着莞惠城际北延线进入全线铺轨阶段。莞惠城际北延线项目，是广东省和惠州市“十四五”规划的重点交通建设项目，也是惠州首个自主投资建设的轨道交通项目。
明言惠州 | 专注 时效 权威 原创——目前，广佛南环、佛莞城际、佛肇城际和莞惠城际实现了“四线贯通”运营。惠州乘坐城际轨道往返东莞、广州、佛山和肇庆等地更加便利了。莞惠城际惠州段除了现有的7座站之外，今年底还将新增一座站，并且无缝接驳惠州最大的高铁枢纽站-惠州北站。
深中通道将于今年6月正式开通，这不仅缩短了中山和深圳的距离，更加速了环深圳城市跑步连通深圳的步伐。2024年1月31日，东莞市政府工作报告全面部署2024年重点工作中提到，争取东莞1号线南连深圳6号线，深圳11号线延长至长安、10号线延长至凤岗。
在惠州乘坐首发列车的市民开心地留影。在小金口站，志愿者指引乘客如何便捷购票。5月26日，广佛南环、佛莞城际正式开通运营。这两条城际线路与此前已开通的佛肇城际、莞惠城际相连后，实现四线贯通，形成了一条长达258公里的城际轨道，从东至西串联起惠州、东莞、广州、佛山、肇庆。
这是广东城际四线中的两线，意味着即将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首末相连，实现四线贯通运营。广佛南环、佛莞城际将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营，开通后，将与已开通的佛肇城际、莞惠城际实现四线贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系。
(惠州城轨大事记，时长共36秒)惠州城轨大事记 根据广州地铁集团公布的消息，5月26日，广佛南环、佛莞城际将正式开通运营。届时，这两条城际线路将与现有的佛肇城际、莞惠城际相连，实现“四线”贯通运营，从东至西串连起惠州、东莞、广州、佛山、肇庆。
5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条粤港澳大湾区最长、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道，真正实现了“轨道上的大湾区”，从惠州出发，一小时即可抵达广州。
春光为序启新程，策马扬鞭再奋蹄。2月6日，在惠州市高质量发展大会之后，惠城区紧接着召开全区高质量发展大会。这场“新春第一会”，树立起惠城区大抓产业、大抓项目的鲜明导向，以时不我待的奋进姿态，掀起新一轮大抓项目、抓大项目的热潮。会场内的暖意，也将成为惠城产业的春意。
南方日报惠州观察评论员 刘光明宝近日，惠州交通建设迎来一系列重大进展，鹅城大桥主桥合龙、莞惠城际北延线加速建设、珠三角四条城际线路即将串连包括惠州在内的5个城市……无疑，惠州大交通格局面临再次升级，“外联内畅”的交通网将进一步支撑惠州打造大湾区东部枢纽门户。
一条“大号地铁”的开通，掀起粤港澳大湾区乃至全国的高度关注。5月26日，随着广佛南环（佛山西站—番禺站）、佛莞城际（番禺站—东莞西站）开通运营，一条全长258公里，自西向东串起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5座城市的“大号地铁”浮出水面。
