近日，广清永高铁在广州市召开了预可研审查会议，与会者认为广清永高铁是广州通往中西部地区的一条新的便捷通道，它将填补广州至永州之间没有高铁直连的遗憾，一致认为预可研可以通过审查，这标志着该项目正式进入可行性研究阶段，下一步重点将是深化研究具体的线路方案，根据现有计划，该高铁预计20
如果一定要用一个词来形容广清永高铁，只能是后来居上。这条本来进展较缓高铁线路，却在2024年下半年突然加快了节奏，背后是广东欲将呼南通道“截胡”为呼广通道的决心。广清永高铁规划背景2015年清远市首次提出修建一条至永州的铁路，并得到永州市的积极响应。
1月15日上午，广东省第十四届人民代表大会第三次会议开幕，省长王伟中代表省政府向大会作政府工作报告。报告中多次提及清远，包括“推动清远长隆首期项目建成运营”“做好永清广高铁等项目前期工作”“加强清远岩山寨等遗址考古调查与发掘”等内容。
十四五铁路规划期还剩一年的时间，根据规划共有三十条左右的高铁项目以实线形式入规，还有10条高铁以虚线方式入规。如今十四五即将结束，在实线项目里还有一小半项目处于待启动状态，包括澧石张、仙洪监、常岳九、温武吉、益娄、京雄高铁等项目，没有实质性进展。
这4条跨省高铁项目，推动可研批复等前期工作，按照一般项目进展情况，预计在2026年开工建设。第一条高铁项目——宁宣高铁，虽然可研前期工作开展多年，至今可研尚未批复，主要受禄口机场三期规划影响，原定开工计划一再推迟。
京广高铁是一条连接北京市与广东省广州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分，全长2298公里，是我国高铁网的纵向主动脉，也是我国最繁忙的高铁线路之一。
