5月8日9时左右，载运5400吨大豆的“创新5”号货轮顺利进入重庆辖区，开创了江海直达船舶首次从沿海直航重庆的先河，开启了舟山至重庆的江海直达新航线，为加快推进西部与江浙地区的经济贸易往来、助力长江经济带高质量发展提供更高效的物流支撑。
位于浙江省舟山海域虾峙门东口的国际航道附近散乱分布着30多艘渔船，极大地影响主航道的航行安全。该支队与驻地涉海部门迅速响应，全面铺开主航道清理工作，累计驱离渔船90余艘后，40万吨级游轮“泰欧”轮才得以安全通行。
能见度不良对海上船舶安全航行有何影响在2025年琼州海峡春运服务保障新闻发布会上海口海事局相关负责人进行解答据介绍，能见度不良会严重影响船舶航行安全，主要包括航行判断难、船舶靠离泊操作难、船舶海上避让难等三个方面的风险。
这两天，琼州海峡迎来了返程客流的最高峰，每天有超300艘船满载18万名旅客和近4万辆车航行在海上。琼州海峡船舶交通管理中心值班员 李炳亨:各船舶请注意，这里是琼州海峡交管中心，现在播发航行安全信息，受大雾影响，琼州海峡能见度不良，请各船舶加强瞭望，使用安全航速航行。
这两天，琼州海峡迎来了返程客流的最高峰，每天有超300艘船满载18万名旅客和近4万辆车航行在海上。作为“海上交警”，海事部门的船舶交通管理中心工作人员24小时关注着海上船舶动向，紧急调度高密度指挥，为进出港的船舶保驾护航。
新民晚报讯（通讯员 潘敏 姚铭鑫 记者 任天宝）10月12日12时30分，新建FPSO“H1500”轮拖航船队在崇明海事护航和拖轮的协助下，顺利由上海外高桥船厂抵达长兴振华基地前沿水域下游1号浮筒完成船浮系泊工作，为后续该轮压载实验奠定基础。
【来源：中国水运网】12月9日，我国自主研发建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮，在浦东海事局的精心护航下，经南槽航道顺利出口，前往舟山船厂码头进行后续舾装作业。
来源：【厦门日报】邓开辉（右）和同事春节期间坚守岗位。(本报记者 卢剑豪 摄)驾驶台上，手握舵桨，目光如炬。邓开辉像往常一样，登上与他并肩作战多年的“老伙计”——“厦港拖十八号”轮，起航去辅助一艘300多米长的大型集装箱船舶进港。这是记者近日在厦门港看到的情景。
大江潮涌，大船靠港近日中国香港籍超大型船舶“智达”轮安全靠泊太仓武港码头这是该码头营运以来靠泊的最大尺度CAPE型船舶（好望角型船舶，一般特指大型散货船）同时也刷新了太仓港停靠CAPE型船舶载重吨位纪录“智达”轮船长324.99米，船宽52.
陈福广摄中新网南京3月27日电27日上午，在江苏南通、常熟、太仓三地海事部门协作和海巡艇的维护下，由中远海运重工旗下南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的20000标准箱级集装箱船“COSCOSHIPPINGLEO”轮从中远川崎2号泊位出江试航。
大江潮涌，大船靠港近日中国香港籍超大型船舶“智达”轮安全靠泊太仓武港码头这是该码头营运以来靠泊的最大尺度CAPE型船舶（好望角型船舶，一般特指大型散货船）同时也刷新了太仓港停靠CAPE型船舶载重吨位纪录“智达”轮船长324.99米，船宽52.
