或许是因为旅行车独特的车身结构，让大多数国人望而却步，所以，旅行车在国内市场并不是很受欢迎。但不得不承认的是，自驾游出行，旅行车确实要比传统轿车、SUV车型更适合，因为独特的车身构造，注定了它兼顾空间、舒适性和通过性，比轿车和SUV更全能，能适应更多自驾场景。
这台车的电池容量达到了9.9kWh，纯电续航可以达到50km，在混动模式下，百公里油耗仅1.8L，最大续航达到了1000km在“瓦罐车”逐渐兴起的时代，很多有实力的汽车品牌都开始提早布局，大众蔚领、蔚揽、别克阅朗、沃尔沃V60，就连奥迪将要带来A4Avant和A6 Allroad
如今许多人厌倦了SUV、两厢车以及三厢车的造型，为了追求个性，旅行车逐渐走进大家的视野，但因为旅行车在中国市场并不畅销，所以各个汽车厂商仅在中国市场投放部分车型，而且大多均为进口车型，如帕萨特旅行、奥迪A4旅行以及沃尔沃V60等等，它们的售价偏高。
昨天吃饭跟一朋友聊天，他说最近想换一个旅行车，感觉好看也很实用，想趁着五一假期去了解一下，预算在30万左右，不超过35万。这是别人给他推荐的四款车，我发出来，也让大家帮忙参考参考，分别是是沃尔沃V60 B4智逸豪华版、大众CC猎装版380TSI猎风版、大众蔚揽2.
旅行车的起源在如今国内的汽车消费市场，最受欢迎的无疑是三厢车和SUV，老百姓选车的过程中，你很难可以从他们的口中听到“旅行车”这三个字。虽然有不少车型都相继推出过旅行版本，但近些年从它们的销量来看，好像并没有哪款旅行车能够真真正正地获得广大消费群体的认可。
AMG E63 S Wagon拥有603马力的双涡轮增压，4.0L AMG V8发动机，850N·m的最大扭矩，百公里的加速时间仅为3.4秒，采用了空气悬架技术，给乘客带来更加舒适的体验，这样又快又舒适的汽车你想拥有一台吗?
在国内市场，奥迪A6 allroad在奥迪瓦罐车家族中，可能是人气最高的一台，虽然在海外市场，特别是热爱瓦罐车的德国市场，A6 allroad的定位仅低于S6 Avant和RS 6，或者说，在奥迪的非运动车型上，A6 allroad已经几乎就是瓦罐的天花板了。
