点击上方“中国皮卡网”可关注我们!撰文/杨再舜据统计,我国每年交通事故亡人数已经超过了3万人。我国2014年交通事故死亡人数为34292人,比起2013年31604人、2012年30223人、2011年29618人,死亡人数呈逐年小幅度的上升趋势。
国内油价持续上涨,未来是否出现“八连涨”的情况还未可知,不过持续上涨的油价却让卡友们更加重视起了车辆的节油驾驶。众所周知整车风阻是影响整车油耗的一项重要指标,在同等载重、速度的情况下,车辆风阻越大油耗越高。
【卡车之家 原创】《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB1589修订案公开征求意见已经有一段时间了,卡车之家采访征集了整车厂、挂车长和卡车司机们的意见,这次趁华菱半年会小编又采访了华菱董事长刘汉如先生,了解到他关于GB1589修订案的一些意见和建议。
新国标GB1589将在7月份左右正式发布,在最新修订的政策当中将对长头车概念和尺寸进行了明确的规定,长头铰接列车的长度限值放宽到18.1米,比原来限值增加1.6米,这是不是意味着国内长头车发展的机遇真的来了,那到底长头车是否会在国内发展起来?● 长头新政 长度限值18.
【卡车之家 原创】最近GB1589修订案的征求意见稿已经出来,正式的修改案也呼之欲出。意见稿中对长头车的总长尺寸有所放宽,长头铰接列车总长限值增加1.5 m左右,使长头铰接列车的车长最大限值放宽到18.1m。从新法规的修订来看,对这落寞多年的长头车发展将会有一定的刺激作用。