据日经中文网,松下控股5月31日发布消息称,从事电池业务的松下能源(Panasonic Energy)已退出铅蓄电池生产业务。其位于中国的全球唯一生产公司已于31日结束生产。将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车用锂电池。
5月27日,铁西区区长、沈阳经济技术开发区管委会、中德沈阳高端装备制造产业园管委会主任郭忠孝在区政府会见松下蓄电池(沈阳)有限公司总经理北山浩幸一行,就松下蓄电池(沈阳)有限公司将继续加大对现有企业投资力度,进行企业内部改革,增强企业竞争力进行洽谈。
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“内卷”的风,还是吹到了电动自行车行业。我国电动自行车保有量超4亿辆,市场趋于饱和,竞争日益激烈。各大车企,卷颜值、卷高端、卷设计,让智能化、锂电池等高端车型上才有配置,成为普通车型的“标配”。“内卷”之下,靠智能高端起家、有“电驴界爱马仕”之称的小牛电动,渐渐掉队了。
前言:日企巨头败走,究竟是自身转型失败,还是被中企淘汰?改革开放40年来,中国经济高速发展,吸引了无数外资企业前来分一杯羹,其中日本企业更是积极布局,相继占领了中国多个行业。但随着中国本土企业实力的增强,日企在华发展日趋艰难,很多公司被迫退出中国市场,这其中就有松下集团。